آماگ

متخصصین برتر

۲۱ تیر ۱۴۰۵، ۰۸:۱۸

روش ایمن و حرفه‌ای برای حمل الوار با تنها یک باربند سقفی

من در حال انجام کارهای بازسازی خانه هستم و مهارت‌ها، ابزارها و غیره لازم را برای این کار دارم. فقط یک چیز کم دارم: یک پیکاپ بزرگ برای حمل الوار. یکی از دوستانم قبلاً چنین خودرویی داشت، اما مجبور شد آن را با یک شاسی‌بلند (SUV) معاوضه کند تا بتواند بچه‌ها را به مدرسه، ورزش و غیره برساند و برگرداند. من یک شاسی‌بلند نسبتاً بزرگ دارم و می‌توانم یک باربند سقفی با میله‌های عرضی بازار بعدی (aftermarket) بخرم. قبلاً در حین کمپینگ چند وسیله سایز متوسط را بسته‌ام، اما کمی نگرانم که چگونه قرار است چند وسیله بزرگ را از فروشگاه Home Depot جابه‌جا کنم: یک تخته فیبر چگالی متوسط (MDF) به ضخامت 5/8 اینچ، عرض 4 فوت و طول 8 فوت. 16 عدد چوب 2x4، هر کدام به طول 6 فوت. فکر می‌کنم باید دو سفر انجام دهم. چیدمان برنامه‌ریزی‌شده در زیر مستند شده است (به‌خاطر تعداد زیاد عکس‌ها پوزش می‌خواهم)، و قصد دارم اساساً از تسمه‌های توری (ratchet straps) با محافظ بند در جاهایی که با چوب تماس پیدا می‌کنند استفاده کنم تا بار را به میله‌های عرضی مهار کنم، و سپس یک تسمه توری 20 فیتی اضافه در طول بار به‌عنوان سیستم اطمینان (fail-safe). باید حدود 20 دقیقه با سرعت بزرگراه رانندگی کنم و نگرانم، به‌ویژه در مورد تخته MDF، که بار بیش از حد کشش باد را بگیرد و از روی سقف کنده شود (یعنی مانند یک چتر نجات بزرگ عمل کند). آیا چیدمان زیر درست به نظر می‌رسد؟ من به اندازه کافی در مهارت گره‌زدن خود مطمئن نیستم که به‌جای تسمه‌های توری از حلقه (hitch) استفاده کنم، مگر اینکه گره‌های فوق‌العاده ساده‌ای وجود داشته باشند که بتوانم به‌جای تسمه‌ها استفاده کنم. نمی‌خواهم هیچ خطری برای سایر رانندگان ایجاد کنم، بنابراین اگر لازم باشد در تجهیزات اضافی برای مهار الوار سرمایه‌گذاری کنم، برای من کاملاً قابل قبول است. ضمناً، اگر بتوانم یک روش کارآمد برای پروژه الوار بالا پیدا کنم، همچنین باید یک در شیشه‌ای به همراه قاب آن را حدود 400 کیلومتر با سرعت بزرگراه حمل کنم و به فکر افتادم که آیا امکان‌پذیر است آن را روی یک تخته سه‌لایه بزرگ شبیه به کاری که در بالا انجام می‌دهم ثابت کنم. از کمکتان سپاسگزارم! ماشین من ماشین من با باربند سقفی و میله‌های عرضی نصب‌شده ماشین من با تخته MDF با ابعاد 4 فوت × 8 فوت روی باربند سقفی 4 تسمه توری در یک جفت آرایش X شکل برای نگه‌داشتن تخته روی میله‌های عرضی یک جفت تسمه توری 20 فیتی به‌عنوان سیستم اطمینان، در صورت لغزش تخته به سمت عقب خودرو سفر دوم، 16 چوب با ابعاد 2x4 به طول 6 فوت روی باربند سقفی من 3 تسمه برای مهار بسته به هم، 4 تسمه به شکل X برای اتصال آن به میله‌های عرضی، و یک تسمه 20 فیتی در طول بسته به‌عنوان سیستم اطمینان به‌روزرسانی فردا قرار است یک جفت حلقه یدک‌کشی (tow hooks) فولاد ضدزنگ روی خودروی من نصب شود. حلقه کوچک فعلی در عقب خودروی من دهانه بزرگی ندارد و آن یکی در جلو هم مضحک است، چون فقط پیچ می‌شود و به راحتی قابل دزدیدن است. حلقه‌های جدید بدون این که پیچ‌ها در معرض دید باشند به خودرو پیچ می‌شوند. من به استفاده از باربند سقفی با پیکربندی تسمه توصیه‌شده برای مهار آنها ادامه خواهم داد (یعنی نمونه قلم‌وکاغذی به‌علاوه کش در پاسخ پذیرفته‌شده)، و از یک تسمه بزرگ 27 فیتی که دور طول بار پیچیده شده و به حلقه‌های یدک‌کشی جلو و عقب متصل است (با محافظ‌های ضخیم در جاهایی که با شاسی خودرو تماس پیدا می‌کند) استفاده می‌کنم تا جلوی بال‌زدنِ قسمت جلوی الوارها و یا شکستن آنها یا عمل کردن مانند چتر نجات را بگیرم. علاوه بر این، در صورت ناکافی بودن اصطکاک حاصل از سایر تسمه‌ها، امنیت بیشتری ایجاد می‌کند. از همه شما متشکرم!

پاسخ‌ها (2)

۲۱ تیر ۱۴۰۵، ۰۹:۱۸
شما اشاره نکردید که چگونه از تسمه‌های توری استفاده می‌کنید، اما از نگرانی شما درباره لغزش، فکر می‌کنم ممکن است بتوانید از آنها به شکل بهتری استفاده کنید. بنابراین اگر این همان کاری است که از قبل قصد انجامش را دارید، پوزش می‌خواهم، اما فقط در صورتی که اینطور نباشد...
۲۱ تیر ۱۴۰۵، ۱۰:۱۸
برای تخته MDF، می‌خواهید تسمه‌ها از روی لبه MDF عبور کنند و مستقیم به سمت میله بار پایین بروند، به‌طوری که نیرو کاملاً رو به پایین کشیده شود. راه انجام این کار این است که برای هر میله بار یک تسمه، به شکل حلقه، با قلاب‌های به‌هم‌پیوسته و مکانیزم تسمه توری در همان سمت حلقه قرار گیرد. در این ترسیم فنی پیچیده (CAD)، ماژیک نشان‌دهنده یک میله بار، برگه‌های یادداشت (Post-It Notes) نشان‌دهنده یک انتهای تخته MDF، و کش نشان‌دهنده تسمه توری حلقه‌شده است: