مصوب ۱۳۶۷,۰۷,۲۵
با اصلاحات و الحاقات بعدی
شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در تاریخ۲۵ /۷ /۱۳۶۷ تشکیل گردید و موارد زیر مورد بررسـی و تصویب قرار گرفت: الف : طرح جامع اهواز با توجه به نظرات کمیته فنـی ۱(طـی ۱۴ جلسـه بررسـی طـرح اهـواز) و نکات زیر به تصویب رسید:
۱- پیوست مصوبه مورخ ۲۵ / ۷ /۱۳۶۷
نظرات و پیشنهادات کمیته فنی در مورد طرح توسعه شـهری اهـواز جهـت اتخـاذ تصـمیم شـورای عـالی شهرسـازی ومعماری ایران (تعداد جلسات بررسی طرح ۱۴ جلسه):
- انتقال تدریجی تأسیسات شرکت نفت در منطقه کارون بخصوص بخش ترابری و انبار ها به محـل مناسـب تـر وخارج از بافت متراکم شهر.
- با توجه به وضعیت بسیار ناگوار آلودگی محیط زیست در منطقه شمال شرقی سپیدار (کـارون) بـه علـت ر هـابودن فاضلابها در منطقه توصیه می شود جهت حل این مشکل به صورت خـاص و سـریع (بـا اولویـت) اقـدام لازم توسط دستگاه های ذیربط انجام شود. مقرر می گردد تا زمانی که مسأله فاضلاب این منطقه حل نشده باشد از توسعه در بخش های پیشنهادی (شرق و جنوب منطقه) جلوگیری به عمل آید.
- به علت وضعیت خاص اهواز و بالا بودن سطح آب های زیرزمینی، نوع خاک و شیب کـم زمـین ترتیبـی اتخـاذ گردد که تهیه و اجرای طرح فاضلاب اهواز به عنوان طرح ملی توسط دستگاه های ذیربط تلقی و در طول دوره ده ساله طرح اجرا شود.
- با توجه به عدم امکان تعریض پل معلق موجود و عدم امکان تبدیل عملکرد خیابان طالقانی به خیابان شریانی و نظر مهندسین مشاور تهیه کننده طرح مبنی بر مطالعه منطقه مرکزی شهر- حدفاصل خیابان مسیر پل هفـتم درشمال و مسیر پل پنجم در جنوب و خیابان بهبهانی در شرق و رود کارون در غرب و تخلیـه بـار ترافیکـی ایـن منطقه و در نظر گرفتن مطالعات ترافیک طرح جامع نیاز است همچون سایر شهرهای بـزرک در مرکـز شـهرآنها با مطالعات دقیق تر و تفصیلی تری طراحی ترافیک می شود، در این مورد نیز به همین ترتیب عمل شـود. در حال حاضر ضرورت خاص به امتداد خیابان طالقانی دیده نمی شود، اما چون امتداد خیابـان طالقـانی از خیابـان شریعتی تا بزرگراه بهبهانی مسائل اجتماعی خاص در استان ایجاد نموده (بنا به اظهارات شهردار محترم اهواز) و تصمیم گیری در مورد آن صرفاً جنبه بررسی فنی نداشته و مسائل اجتماعی نیز در آن ملحوظ است اتخاذ تصمیم با شورای عالی شهرسازی و معماری ایران خواهد بود.
- با توجه به مشکل خاص تملک ساختمان های موجود در مسیر شبکه های پیشنهادی شهر که لازم است در بافت موجود ایجاد یا به علت تعریض برخی از خیابان های موجود حاصل می شود کمیته فنی توصیه می نمایـد شـورای عالی شهرسازی و معماری ایران تمهیداتی به عمل آورد که به مالکین این گونـه امـلاک بـا اولویـت خـاص ازطریق شهرداری و سازمان زمین شهری زمین معوض واگذار شود. (این توصیه در کلیه شهرها عمل شود)
۱- به جای ۹۵ درصد ۱۰۰% ساخته شود.
۲- تعداد خانوار در واحد مسکونی از ۴ /۱ به ۵ /۱ در نظر گرفته شود.
۳- سرانه شبکه ترافیکی برابر پیشنهاد مهندسین مشاور (تهیه کننده طرح توسعه شهری اهواز) باقی بماند.
۴- ظرفیت جمعیتی آینده منطقه گلستان از ۰۰۰ /۱۹۶ نفر به ۰۰۰ /۳۰۰ نفر افزایش یابد. ۱ - مقرر شد که پل معلق اهواز که از آثار با ارزش شهر اهواز بوده و به دلیل عرض کم استفاده شریانی از آن عملی نیست در وضع موجود حفظ گردد لکن تعریض امتداد خیابان طالقانی، حدفاصـل بزرگراه آیت اله بهبهانی و خیابان دکتر شریعتی (با همان عـرض خیابـان طالقـانی در غـرب خیابـان شریعتی). در اختیار کمیسیون ماده ۵ می باشد. ۲ - مقرر شد اراضی شمال غربی شهر که در وضع موجود کاربری نظـامی دارد بـه کشـاورزی و جنگل داری تغییر یابد. (گزارش نهائی کمیته فنی ضمیمه می باشد).
- در ارتباط با منطقه ۶ (حصیرآباد) چون ضروریست که در این منطقه تعادل جمعیتی و خدمات حاصل شود سـه راه حل پیشنهاد می گردد:
۱- افزایش قلیل جمعیت و افزایش سطح خدمات بر اساس برقراری ضوابط و مقررات ساختمانی که نتیجتـاً من جـربه ایجاد سطوح مسکونی اضافی در طبقات وتخمین زمین ها شده و حداقل سطح زمین ۸۰ متر مربع خواهـد بـود (پیشنهاد مهندس مشاور).
۲- تهیه طرح و برنامه خاص بهسازی برای ایـن منطقـه و توصـیه در جهـت سـرمایه گـذاری بانـک هـا و بخـش خصوصی و سوبسید دولتی و تخمین ساختمان ها تا سطح تقریبی ۱۶۵ مترمربع (حداقل تفکیک پیشنهادی شورای عالی) و ایجاد خدمات مناسب و جابجائی افراد مازاد به نقطه ای که توسط دولت یا شـهرداری بـه آنهـا زمـین معوض تعلق گیرد.
۳- تملک کل منطقه توسط دولت یا شهرداری و ایجاد طرح جدید و ساخت آن توسط مردم و بخش خصوصـی ودولتی (آماده سازی) و واگذاری زمین به افراد مازاد در نقاط دیگر.
پیشنهاد می شود طرح موضوع بند ۲ حداکثر ظرف مدت ۲ سال از زمان تصویب طرح توسعه شـهری تهیـه و بـه اجـرادرآید.
در مورد مرجع تصویب کننده طرح شورای عالی شهرسازی و معماری ایران تصمیم گیری خواهد نمود تـا زمـان تهیـه و تصویب طرح فوق ضوابط پیشنهادی مشاور با تغییر حداقل سطح تخمین قطعات از ۸۰ بـه ۱۶۵ مترمربـع مـلاک عمـل خواهد بود.
- با توجه به پیشنهاد مشاور در خصوص ایجاد کانال کنارگذر در شرق شهر برای جلوگیری از سیلاب های شـدیدو هم چنین با توجه به بالا بودن سطح آب های زیرزمینی، شیب بسیار کم زمین، پسـت بـودن زمـین هـا از نظـرسیل گیری و ازدیاد جمعیت اهواز در آینده نظر کمیته فنی این است که نسـبت بـه مکـان یـابی نقـاط جمعیتـی غیرپیوسته برای جمعیت آینده اهواز (در افق دراز مدت) اقدام شـده در ایـن زمینـه بـه شـورای عـالی پیشـنهادمی شود که نسبت به تهیه طرح منطقه ای و توسعه فضائی منطقه اهواز اقدام گردد.
کمیته فنی به استحضار شورای عالی می رساند: در خصوص کـاربری اراضـی در محـدوده بـین مسـیر گلسـتان و صـنایع موجود در بخش های غربی و جنوبی شهر از جنبه مسائل زیست محیطی هماهنگی مبسوط با سازمان حفاظـت محـیط زیست به عمل آمد که با توجه به نامه شماره ۴۳۲-۳۴ مورخ ۲ /۷ /۱۳۶۷ سازمان مذکور کمیته فنی مقرر نمود:
- در شمال حریم راه آهن خرمشهر اهواز و حدفاصل راه آهن و صنایع موجود حـداقل ۵۰ متـر حـریم نیـز ایجـاد گردد.
- در جنوب خیابان جنوبی راه آهن خرمشهر اهواز و از منتهی الیه شهرک دانشگاه تا کارخانه فـورد نـوار سـبزی به عمق ۲۰۰ متر ایجاد شود.
- در شمال شرقی کارخانه فورد و حدفاصل خیابان جنوب راه آهن و خیابان گلسـتان در شـمال بیمارسـتان شـهید بقائی فضای سبز به عمق ۳۰۰ الی ۴۰۰ متر ایجاد گردد. ۳ - مقرر شد بـه منظـور حفـظ اراضـی کشـاورزی کنتـرل مجـددی توسـط نماینـدگان وزارت کشاورزی و وزارت مسکن و شهرسازی به عمل آمده و تصمیم گیری شود. ب : مقرر شد ضوابط مربوط به کاربری های نظامی و انتظامی در طرح های توسعه شهری، توسـط وزارت مسکن و شهرسازی و وزارتخانه های دفاع و سپاه تهیه و به تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری برسد.