مصوب ۱۴۰۲,۱۲,۲۸
با اصلاحات و الحاقات بعدی
شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه های به تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۳۰ و ۱۴۰۲/۱۲/۲۸ بند ۱۶ مصوبه شماره ۶۷۶ جلسه به تاریخ ۱۴۰۲/۱۰/۱۱ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران مبنی بر موافقت با «احداث ۲۰ بلوک مسکونی (با ۱۱ طبقه و تراکم ساختمانی ۲۴۲ درصد روی هم کف مشاعی) و یک بلوک تجاری ـ اداری (با تراکم ساختمانی ۱۸/۵۱ درصد) و مابقی فضا برای خدمات هفت گانه با تراکم ساختمانی ۸/۵۲ درصد در خیابان دانشگاه بزرگراه شهید لشگری» را که با مصوبه مورخ ۱۳۹۸/۰۲/۳۰ شورای عالی در خصوص «ضوابط و مقررات طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران» دارای مغایرت اساسی است مورد بررسی قرار داد و توجهاً به صورت جلسه به تاریخ ۱۴۰۲/۱۱/۲۸ کمیته فنی شماره یک، ضمن موافقت کلی با تغییرات به عمل آمده در طرح تفصیلی (مصوبه شورای عالی)، مقرر نمود ابلاغ مدارک مصوبه پس از اصلاحات و احراز شرایط تعیین شده زیر توسط دبیرخانه شورای عالی صورت پذیرد:
نظر به ضوابط و مقررات قانونی زیست محیطی و تشدید آلودگی ها با توجه به استقرار پهنه ها و بناهای موجود صنعتی پیرامون و در مجاورت ملک و به استناد ماده یک قانون تأسیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و در تطابق با مقدار سرانه های طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران و نیز سایر الزامات آن طرح، همچنین اطلاع از مفاد توافق متقاضی با شهرداری تهران مبنی بر اعطاء جواز بهره برداری از سرانه های عمومی و خدمات پیشنهادی در ملک موصوف، با موارد زیر موافقت شد. ۱ ـ تغییر کاربری بخشی از عرصه ملک به مساحت ۱۳۹۳۰۰ مترمربع به کاربری «مسکونی» با مشاعات مربوطه. ۱ – ۱ تراکم سا ختمانی در این بخش برابر «پانصد و پنجاه درصد» به نسبت سی درصد از کل عرصه (معادل ۱۱۹۴۰۰ مترمربع) در حداکثر یازده (۱۱) طبقه مسکونی روی هم کف و زیرزمین ـ یا زیرزمین های ـ مشاعی تعیین گردید. ۲ ـ تغییر کاربری مابقی عرصه با مساحت ۲۵۸۷۰۰ مترمربع به «سرانه ها و خدمات عمومی» در مقیاس محله و بالاتر با تأکید مجدد بر بهره برداری شهرداری از سرانه ها و خدمات مذکور (برابر تکالیف و اختیارات قانونی و توافق پیش گفته با مالک منافع). ۳ ـ مقرر گردید: هر گونه تغییر در سرانه ها و خدمات عمومی این ملک، مصداق مغایرت اساسی بوده و کنترل این مورد و سایر موارد پیش گفته و نیز رعایت ملاحظات زیر بر عهده کمیسیون ماده پنج شهر تهران خواهد بود. ۱ – ۳ بر ضرورت حفظ درختان موجود در پیرامون محور شمالی ـ جنوبی و نیز لبه کندروی اتوبان شهید لشگری تأکید می گردد؛ همچنین هرگونه جابجایی درختان در ملک مورد نظر منوط به ضوابط و مقررات ملاک عمل و کسب مجوز از مراجع قانونی است. ۲ – ۳ حریم کمی و کیفی و بستر مسیل و چاه های آب واقع در زمین تحت «کاربری حریم» بر اساس اعلام نظر مراجع قانونی تثبیت گردد. ۳ – ۳ مطالعات «عارضه سنجی ترافیکی پروژه» انجام و به عنوان حد بارگذاری مجاز در سایت به تأیید معاونت حمل و نقل شهرداری برسد. ۴ – ۳ مطالعات مربوط به «ملاحظات و الزامات پدافند غیرعامل و سند کاهش خطر» انجام و به تأیید سازمان پدافند غیرعامل برسد. مراتب جهت استحضار و صدور دستور انعکاس و اقدام اعلام می شود. معاون شهرسازی و معماری و دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران ـ خسرو دانشجو