مصوب ۱۳۶۹,۰۲,۱۰
با اصلاحات و الحاقات بعدی
شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه مورخ ۱۰ /۲ /۱۳۶۹ پیشنهاد زیر را مطرح و بـه شـرح زیر به تصویب رساند: ۱ - بر کلیه اتوبانها و بزرگراه های محدوده خدماتی کلیه شهرهای کشور تا عمق ... ۱ متر دارای کاربری فضای سبز خواهد بود. تبصره ۱ - در مواردی که زمین های مذکور قبلاً تبدیل به ساخت و ساز شده باشد تـا طـی عمـرمستحدثات موجود و قصد تغییر شکل قابل بهره برداری توسط مالکین و همچنین قابـل نقـل و انتقـال مالکیت مذکور می باشد. ۲ - معابر درجه یک و دو واقع در شهرهائی کـه جمعیـت آن هـا براسـاس سرشـماری سـال ۶۵ مستحدثات موجود و قصد تغییر شکل قابل بهره برداری توسط مالکین و همچنین قابـل نقـل و انتقـال مالکیت مذکور می باشد. ۳ - معابر درجه یک و دو واقع در شهرهائی که جمعیت آن ها براساس سرشماری سال ۶۵ بـیش از پانصد هزار نفر بوده است و به صورت زمین یا باغ یا مزرعه موجود باشد حداقل به عمق سی متـر دارای کاربری فضای سبز خواهد بود. تبصره ۱ - تعیین معابر درجه یک و دو شامل این بند و همچنـین تعیـین نقـاطی کـه بـه لحـاظ شرایط بیش از عمق سی متر برای کاربری فضای سبز مورد نیاز باشـد حـداکثر ظـرف دو مـاه از ایـن تاریخ و پس از بررسی کارشناسی در کمیسیون ماده ۱۵ استان و فقط بـرای یـک مرتبـه بـا حضـورنماینده وزیر مسکن و شهرسازی و وزیر کشور در شورای عالی شهرسازی تعیین خواهد شد. تبصره ۲ - سازمان زمین شهری موظف است معوض زمین های مـذکور در بنـد ۱ و ۲ را حسـب تبصره ۱۰ قانون برنامه پنج ساله و آئین نامه اجرائـی آن در داخـل یـا خـارج از محـدوده در اختیـار شهرداری های مذکور قرار دهد. کلیات پیشنهاد ظهر ورقه در جلسه مورخ ۱۰ /۲ /۱۳۶۹ شـورای عـالی بـه تصـویب رسـید و مقـرر گردید اعضای شورای عالی نظرات اصلاحی و تکمیلی خود را حداکثر تـا قبـل از جلسـه بعـدی بـه واحد شهرسازی و معماری ارسال نمایند تا براساس آنها در جلسه بعدی به تصویب قطعی برسد. ۱ - در اسناد و مدارک مربوط به این مصوبه عدد عمق نامشخص می باشد.