آئین نامه ثبت کشتی ها و شناورها
مقرره مصوب ۱۳۴۴/۰۹/۱۰ نخست وزیر
آئین نامه ثبت کشتیها و شناورها
مصوب ۱۳۴۴,۰۹,۱۰
با اصلاحات و الحاقات بعدی
فصل اول ـ دفتر ثبت کشتیها ماده ۱) بمنظور ثبت کشتیهای دریاپیما که ظرفیت غیرخالص ثبت شده آنها حداقل ۲۵ تن و واجد شرائط مذکور در قانون دریائی ایران مصوب مردادماه ۱۳۴۳ باشد دفتری بنام «دفتر ثبت کشتیها» در اداره مرکزی ثبت کشتیهای سازمان بنادر و کشتیرانی که در تهران تشکیل میشود نگاهداری خواهد گردید. ماده ۲) کشتیهای متعلق به نیروهای مسلح شاهنشاهی از مقررات این آئین نامه مستثنی میباشند. ماده ۳) الف ـ دفتر ثبت کشتیها محتوی ۲۰۰ برگ طبق نمونه شماره ۱ است که در آن صد فروند کشتی به ثبت میرسد.
ب ـ کلیه صفحات دفتر بترتیب شماره گذاری میشود. این شماره در عین حال شماره رسمی کشتی بوده و فقط اختصاص به ثبت یک کشتی دارد: هر دو صفحه دفتر دارای یک شماره خواهد بود. ماده ۴) ـ الف ـ تغییر مالک و نام کشتی و تجدید ثبت و تغییر در ظرفیت یا خصوصیات آن اثری در شماره رسمی ندارد و شماره رسمی بهیچوجه تغییر نخواهد کرد.
ب ـ در صورتیکه کشتی از تابعیت ایران خارج و بعلل مذکور در ماده ۲۱ قانون دریائی ثبت آن در ایران باطل شود شماره آن به هیچ کشتی دیگر اختصاص نخواهد یافت. ماده ۵) الف ـ شماره رسمی کشتیهائی که قبل از لازم الاجرا شدن این آئین نامه بعنوان کشتی ایرانی به ثبت رسیده اند محفوظ خواهد ماند مشروط بر آنکه مالک یا مالکین در ظرف مدت دو ماه پس از وصول اخطاریه مذکور در بند ب این ماده نسبت به تسلیم مدارک و انجام تشریفات لازم بر طبق مقررات این آئین نامه و قانون دریائی اقدام نماید.
ب ـ اداره مرکزی ثبت کشتیها مکلف است ظرف یکماه پس از تصویب این آئین نامه مقررات بند الف این ماده را کتباً باطلاع مالک و یا نماینده مالکین کشتیهای مذکور در فوق رسانیده و درخواست نماید که نسبت به تجدید ثبت کشتیهای خود بر طبق مقررات جدید اقدام نماید. فصل دوم ـ تعیین نام کشتی - ثبت کشتی در دفتر ثبت کشتیها ماده ۶ (اصلاحی ۲۴ˏ۰۸ˏ۱۳۴۸) ـ الف = قبل از تسلیم درخواست ثبت مالک باید درخواستی در دو نسخه بر طبق نمونه ۲ تنظیم و در آن نامی را که میخواهد برای کشتی خود انتخاب نماید باطلاع اداره مرکزی ثبت کشتیها برساند نام کشتی باید از اسامی ایرانی انتخاب شود. مگر اینکه کشتی قبلاً دارای نام خارجی باشد که در اینصورت ثبت نام خارجی کشتی منوط بتصویب هیئت وزیران خواهد بود.
ب ـ انتخاب اسامی ذیل برای کشتیهائیکه تابعیت ایرانی را تحصیل مینمایند ممنوع است.
۱ ) نام کشتیهائیکه قبلاً در سازمان بنادر و کشتیرانی به ثبت رسیده است.
۲ ) اسامی که قبلاً برای کشتیهای دیگر انتخاب و بر اثر تشابه اسمی ممکن است موجب اشتباه و گمراهی گردد.
۳ ) اسامی کشتیهای متعلق به نیروی مسلح شاهنشاهی
ج ـ پس از وصول نمونه ۲ اداره مرکزی ثبت کشتیها نسبت بدرخواست تعیین نام رسیدگی نموده و در صورت موافقت مراتب را کتباً بمتقاضی اعلام می دارد. ماده ۷) برای ثبت کشتی مالک و یا نماینده او باید درخواست ثبت را در دو نسخه بر طبق نمودنه[نمونه] ۳ تنظیم نموده و بضمیمه اظهارنامه و مدارک دیگر مذکور در ماده ۱۰ قانون دریائی تسلیم اداره مرکزی ثبت کشتیها بنماید. ماده ۸) اظهارنامه باید در دو نسخه بر طبق نمونه ۴ تنظیم و بضمیمه درخواست ثبت کشتی تسلیم گردد. ماده ۹) ـ الف ـ در مورد کشتیهای نو باید اصل و یک رونوشت از گواهی ساخت و مدارک مالکیت کشتی که برحسب مورد از طرف سازمان بنادر و کشتیرانی و یا نمایندگان کنسولی ایران تصدیق شده باشد ضمیمه اظهارنامه تسلیم گردد.
ب ـ در مورد کشتیهائیکه قبلاً تابعیت دیگری را تحصیل نموده اند اسناد ذیل باید بضمیمه اظهارنامه تسلیم شود.
۱) رونوشت مصدق گواهی ثبت و تابعیت سابق کشتی
۲) رونوشت اسناد مالکیت و یا هرگونه مدرکی که مثبت مالکیت کشتی باشد. ماده ۱۰) درخواست ثبت کشتی باید بمجرد وصول در دفتر مخصوص ثبت و رسیدی بمتقاضی تسلیم گردد. ماده ۱۱) در صورتیکه اسناد کامل و ثبت کشتی و اعطاء تابعیت ایرانی بلااشکال باشد اداره مرکزی ثبت کشتیها ترتیب بازرسی و معاینه فنی کشتی را خواهد داد. ماده ۱۲ (اصلاحی ۱۱ˏ۰۴ˏ۱۳۴۵) ـ الف ـ اداره بازرسی فنی و اندازه گیری کشتیهای سازمان بنادر مکلف است ظرفیت و مشخصات کامل کشتی را بنحویکه در اظهارنامه ذکر گردیده رسیدگی نموده و پس از تطبیق در صورت صحت آنرا تایید و گواهی نماید. ضمناً علائم مخابراتی به کشتی اختصاص دهد.
ب ـ تا زمانیکه اداره بازرسی فنی و اندازه گیری کشتیها تاسیس نشده است گواهی نامه ها و بازرسیهای فنی موسسات ذیل معتبر خواهد بود.
۱ ) لوید زر جستراف شیپینگ ـ لندن
۲ ) بورووریتاس ـ پاریس
۳) گرمانیشه لوید ـ هامبورگ
۴) آمریکن بورواف شیپیننگ ـ نیویورک
۵) جاپانیزمارین کوریوریشن ـ توکیو
۶) مؤسسه ایتالیائی (ایتالیانوناوال REGiS Tri TALiANO NAVALE)
ماده ۱۳) ـ پس از رسیدگی بکلیه مدارک اداره مرکزی ثبت کشتیها کشتی را در "دفتر ثبت کشتیها" ثبت نموده و مندرجات آنرا بامضاء مالک و یا نماینده او میرساند. مراتب قبولی ثبت نیز با ذکر شماره رسمی کشتی، تاریخ و علائم مخابراتی بر طبق نمونه ۵ باطلاع درخواست کننده میرسد. ماده ۱۴) مالک کشتی مکلف است بمجرد دریافت نمونه ۵ نام کشتی - نام بندر ثبت - شماره رسمی کشتی و همچنین ظرفیت خالص آنرا در روی لوحه فلزی در محل مناسبی که بسهولت قابل مشاهده باشد نصب نماید. اداره مرکزی ثبت کشتیها از کشتی بازرسی نموده و در صورتیکه نقش و یا نصب لوحه و یا سایر مشخصات صحیحاً انجام گرفته باشد مراتب را بر طبق نمونه ۶ گواهی مینماید. پس از گواهی فوق اداره مرکزی ثبت کشتیها بر طبق مقررات فصل سوم مبادرت بصدور سند ثبت خواهد نمود. ماده ۱۵) اداره مرکزی ثبت کشتیها مستخرجه ای از دفتر ثبت را در مورد هر یک از کشتیها بضمیمه رونوشتی از مدارک مورد احتیاج برای بندر پایگاه کشتی ارسال میدارد. ماده ۱۶) در صورتیکه مالک بخواهد نام کشتی را تغییر دهد مراتب باید بر طبق نمونه ۷ با ذکر علت باطلاع اداره مرکزی ثبت کشتیها برسد. اداره مذکور نسبت به تغییر نام اقدام و به هزینه مالک مراتب را در سه نوبت بفواصل یک ماه در روزنامه رسمی کشور و یکی از روزنامه های کثیرالانتشار مرکز آگهی مینماید. فصل سوم ـ سند ثبت ماده ۱۷ اصلاحی (اصلاحی ۱۹ˏ۰۴ˏ۱۳۶۷)
سند ثبت کشتی مطابق با نمونه فرم پیوست این تصویبنامه از طرف سازمان بنادر و کشتیرانی تنظیم و صادر می گردد، و ظرف مدت شش ماه جایگزین فرمهای قبلی خواهد گردید، بدیهی است پس از انقضاء مدت مذکور کلیه فرمهای ثبت قبلی از درجه اعتبار ساقط خواهد شد. تبصره ۱ (الحاقی ۱۹ˏ۰۴ˏ۱۳۶۷) - با توجه به تغییرات بعمل آمده در گواهینامه ثبت کشتیها این تغییرات در دفتر ثبت کشتیها و اظهارنامه تنظیم از طرف مالک کشتی نیز بعمل خواهد آمد. تبصره ۲ (الحاقی ۱۹ˏ۰۴ˏ۱۳۶۷) - بمنظور تسریع و سهولت در اعمال تصحیحات بعدی که با توجه به قدمت تصویبنامه شماره ۶۱۲۰ مورخ ۱۳۴۴/۹/۱۰ ضروری بنظر میرسد بدین وسیله به شورایعالی سازمان بنادر و کشتیرانی اجازه داده میشود تغییرات و اصلاحات مورد لزوم در آئین نامه مورد اشاره در فوق را منبعد راساً بعمل آورد. گواهی نامه ثبت
CERTIFICATE OF REGISTRY
نام کشتی
Name of vessel
بندر ثبت
Port Of Registry
شماره – سال و بندر ثبت قبلی (در صورت وجود)
No. year and of port previous registry
تحت کلاس
Classed by
شماره رسمی و تاریخ ثبت
Dear of registry
علامت خطاب
Call sign
نوع کشتی
Type of vessel
سال ساخت
Year of built
محل ساخت
نام و نشانی سازندگان
Name & ADDRESS OF builderes
تاریخ و محل خرید
Place of purchase
مشخصات بدنه و ظرفیت ثبت شده
Red dimensions . tonnage & hull particular
تعداد دیواره های غیر قابل نفوذ
No of watertight bulkheads
جنس بدنه
Hull material
نوع پاشنه
Type of stern
نوع سینه
Type of bow
تعداد عرشه
No . of decks
تعداد (دکل –جرنس)
Cranes/derr
عمق(متر)
Depth (moulded)
عرض میانی (متر)
Breadth (moulded)
طول سرتاسری(متر)
Length (ovarall)
عرشه(باز/بسته)
Shelter deck (open/cloce)
ظرفیت خالص عرشه (باز / بسته)
n.r. t. (osd/csd)
ظرفیت غیر خالص عرشه (باز/ بسته)
t. (osd/ csd)
مشخصات موتورهای اصلی
Lars of main engines
شرح و تعداد نوع موتورهای اصلی
Discre ption & no . of main engines
تعداد موتور و سیلندرها
No of eng & cyl
قدرت موتورها
B.H.P
حداکثر دور در دقیقه
Max . r.om
حداکثر سرعت
Max Speed
تعداد پروانه
No of propeller
تاریخ ساخت
Year of built
محل ساخت
Pleos of built
نام و نشانی سازنده
Name & addrees of maker
مشخصات مالک یا مالکین
Ulars of owner or owners
نام ونام خانوادگی
آدرس کامل محل اقامت
Resident addres
تعداد سهام
Of shares
Name& sur name
خوانده شده در .......... بتاریخ ............
Red at .........on....
معاون وزارت راه و ترابری و مدیر عامل سازمان بنادر و کشتیرانی
Deputy ministry of road & transportation
&
P.S.O managing director ماده ۱۸) سند ثبت کشتی را فقط بحکم دادگاه میتوان توقیف نمود. ماده ۱۹) الف ـ گواهینامه ثبت فقط در یک نسخه بنام "نسخه اصلی" صادر و بمالک تسلیم میگردد تهیه نسخ اضافی فقط بعنوان رونوشت گواهی شده ممکن خواهد بود.
ب ـ اداره مرکزی ثبت کشتیها دو برگ رونوشت از سند ثبت تهیه خواهد نمود که یکبرگ را نگهداری و برگ دیگر را که بگواهی اداره مرکزی ثبت کشتیها رسیده است باداره بندر پایگاه کشتی ارسال میدارد.
ج ) مالک کشتی میتواند رونوشت گواهی شده سند ثبت را از اداره مرکزی ثبت کشتیها تحصیل نماید. ماده ۲۰) شماره سند ثبت همان شماره ایست که کشتی تحت آن وارد دفتر ثبت کشتیها گردیده است. ماده ۲۱) در سند ثبت نکات زیر قید میگردد.
الف ـ نام و نوع کشتی (بادی ـ بخاری ـ موتوری ـ اتمی و غیره)
ب ـ نام و محل اقامت مالک و میزان سهم
ج ـ شماره رسمی کشتی و محل ثبت
د ـ تاریخ ثبت
هـ ـ نام بندر پایگاه کشتی
و ـ علائم مخابراتی
ز ـ نوع و مشخصات نیروی محرکه کشتی (مشخصات و قدرت موتورها یا دیگها و نام کارخانه سازنده آن.
ح ـ تاریخ و محل ساعت و نام و نشان سازنده کشتی .
ط ـ تعداد عرشه ها - دکل ها - دودکشها و بادبانها - وسائل بالابر و غیره - نوع دماغه و پاشنه و ساختمان کشتی و غیره و تعداد انبارها و دیوارها.
ی ـ اندازه ها برحسب سیستم متریک .
ک ـ ظرفیت خالص برحسب تن متریک ظرفیت غیرخالص ثبت شده برحسب تن صد فوت مکعبی . ماده ۲۲) ـ کشتیهای نو یا کشتیهائیکه قبلاً در کشور دیگری ثبت شده و در اسناد و اظهارنامه های آنها ابعاد ظرفیت و یا سایر مشخصات آن بواحدهای غیرمتریک ذکر گردیده در صورتیکه تابعیت ایرانی را احراز نمایند در گواهینامه ثبت آنها معادل این ابعاد و ظرفیتها برحسب واحدهای سلسله متریک نیز ذکر خواهد شد. ماده ۲۳) ـ در صورتیکه سند ثبت کشتی بنحوی از انحاء از بین برود مالک یا نماینده او باید بلافاصله گزارش مشروحی در اینمورد تسلیم اداره مرکزی ثبت کشتیها نموده و تقاضای صدور المثنی نماید.
در صورتیکه اداره مرکزی ثبت کشتیها دلائل اظهار شده از طرف مالک یا نماینده او را در مورد از بین رفتن سند ثبت کشتی موجه تشخیص داد المثنای سند ثبت را صادر مینماید. صدور المثنی در دفتر ثبت کشتیها درج خواهد گردید. در صورتیکه کشتی بیش از یک مالک داشته باشد به تقاضای هر یک از مالکین یا نماینده آنان با رعایت تشریفات مذکور در فوق المثنی صادر میشود. ماده ۲۴) ـ نمایندگیهای کنسولی ایران میتوانند با استعلام از سازمان بنادر و کشتیرانی باستناد اسناد مالکیت و گواهینامه های فنی صادره از طرف یکی از موسسات مندرج در ماده ۱۲ این آئین نامه برای کشتیهائیکه در ایران میخواهند به ثبت برسند ثبت موقت بر طبق نمونه صادر نمایند.
نمایندگان کنسولی ایران موظفند رونوشتی از اسناد ثبت موقت تهیه و آنرا بلافاصله باداره مرکزی ثبت کشتیها ارسال دارند. مفاد این رونوشت در اداره مرکزی ثبت کشتیها در دفتر مخصوصی با ذکر تاریخ انقضاء مدت اعتبار درج میگردد.
سند ثبت موقت باید قبل از انقضاء مدت اعتبار جهت صدور ثبت دائم باداره مرکزی ثبت کشتیها داده شود تا نسبت بابطال آن اقدام گردد. ماده ۲۵) ـ برای کشتیهائیکه در ایران در دست ساختمان میباشند سازمان بنادر و کشتیرانی میتواند از تاریخ نصب تیر اصلی کشتی (KEEL) سند ثبت موقت صادر نماید.
سازندگان کشتی موظفند بمنظور دریافت سند ثبت موقت اظهارنامه ای مشتمل بر شماره ردیف ساخت و مشخصات تفصیلی کشتی دردست ساختمان تهیه و باداره مرکزی ثبت کشتیها تسلیم نمایند.
سند ثبت موقت پس از تکمیل ساختمان کشتی و آزمایش و تحویل آن به مالک از درجه اعتبار ساقط بوده و باید برای ابطال باداره مرکزی ثبت کشتیها مسترد گردد. فصل چهارم ـ تغییر در مالکیت، ساختمان و سایر مشخصات کشتی ماده ۲۶) ـ اداره مرکزی ثبت کشتیها هرگونه تغییر در مالکیت و ساختمان یا سایر مشخصات کشتی را پس از رسیدگی بمدارک و مفاد اظهارنامه مربوطه و با رعایت ماده ۱۹ قانون دریائی اقدام باصلاح اسناد و دفاتر ثبت خواهد نمود.
اینگونه تغییرات نیز در اسناد و رونوشت اسنادیکه در اداره ثبت کشتیها نگاهداری شده و یا جهت مالک صادر گردیده است ذکر میگردد. اداره مرکزی ثبت کشتیها بندر پایگاه را نیز از اینگونه تغییرات مطلع خواهد نمود تا تغییرات مزبور در اسناد موجود در آن بندر منعکس شود. فصل پنجم ـ ثبت معاملات و انتقالات کشتی ماده ۲۷) ـ الف ـ هرگاه کشتی ایرانی کلاً یا بعضاً فروخته شود و یا مورد معاملات و یا انتقالاتی بشرح مذکور در قانون دریائی واقع گردد کلیه این معاملات و انتقالات باید باطلاع اداره مرکزی ثبت کشتیها برسد. اداره مذکور مکلف است ظرف مدت یکماه از تاریخ وقوع این معاملات و انتقالات و در مورد فروش ۱۰ روز پس از صدور آخرین آگهی مذکور در ماده ۲۶ و ۲۷ قانون دریائی مراتب را در دفتر ثبت کشتیها و اسناد ثبت و سایر مدارک درج نماید. در صورتیکه درج کلیه مراتب در سند ثبت کشتی ممکن نباشد اسناد ثبت جدیدی با در نظر گرفتن تغییرات مذکور برای کشتی صادر خواهد شد.
ب ـ در صورتیکه این معاملات و انتقالات منجر بتغییر تابعیت کشتی شده باشد اداره مرکزی ثبت کشتیها مراتب را در دفتر ثبت کشتیها درج نموده و اقدام بابطال سند ثبت کشتی مینماید. مالک یا نماینده او موظف است اسناد ثبت کشتی را باداره مرکزی ثبت کشتیها مسترد دارد. ماده ۲۸) سازمان بنادر و کشتیرانی مکلف است مراقبت کافی اعمال نماید تا قبل از تحقق موجبات ابطال کشتی مراتب بمالک یا نماینده او اعلام و توجه آنان برای اقدام در رفع این موجبات جلب شود. ماده ۲۹) ـ سازمان بنادر و کشتیرانی مکلف است در صورت ابطال ثبت کشتی مراتب را بمالک یا نماینده او و بندر ثبت و بندر پایگاه کشتی اعلام و مالک نیز مکلف است منتهی ظرف ۳۰ روز اسناد ثبت کشتی را در صورت موجود بودن در ایران باداره مرکزی ثبت کشتیها و در خارج بنماینده کنسولی ایران برای ابطال ارسال دارد. ماده ۳۰) سازمان بنادر و کشتیرانی مجاز است بنا به تقاضای مالک یا نماینده او یا سازمانهای ثبت کشتی در کشورهای دیگر موضوع مالکیت و ابطال ثبت کشتی در ایران را تایید و در صورت تقاضا مفاد آنرا به هزینه مالک مخابره نماید.
اگر تجربهای در تفسیر یا اجرای این قانون دارید، دیدگاه حرفهای خود را در گفتمان منتشر کنید.