دستورالعمل نحوه صدور گواهینامه تأیید نوع و فرایند تطابق تولید وسایل نقلیه یا ماشین آلات متحرک تولید داخل

دستورالعمل نحوه صدور گواهینامه تأیید نوع و فرایند تطابق تولید وسایل نقلیه یا ماشین آلات متحرک تولید داخل

مصوب ۱۴۰۱,۱۰,۰۵

با اصلاحات و الحاقات بعدی

این مدرک از نوع برون سازمانی و تحت کنترل است. کلیه کاربر ان این مدرک می بایست قبل از بهره برداری در خصوص به روز رسانی آن از طریق پورتال سازمان ملی استاندارد ایران اطمینان حاصل نمایند.

شماره صفحه

شماره تجدید نظر

تاریخ تجدیدنظر

شرح خلاصه تغییرات

صفحه روی جلد

۳

....

-عنوان دستورالعمل از "صدور گواهینامه تأیید نوع و تطابق تولید وسایل نقلیه تولید داخل" به "نحوه صدور گواهینامه تأیید نوع و فرآیند تطابق تولید وسایل نقلیه یا ماشین آلات متحرک تولید داخل" تغییر می یابد.

صفحه ۱ تا ۱۷

۳

....

تعداد صفحات از ۱۸ به ۱۷ تغییر می یابد.

۱۵

۳

....

محتویات پیوست های ۱و ۵ و ۷ و ۹ به روزرسانی و پیوست جدید ۸ اضافه شد.

صفحه ۱ تا ۱۷

۳

محتویات داخل متن تغییر داشته است. ۱ - هدف

هدف از تدوین این دستورالعمل تعیین رویه ارزیابی انطباق جهت صدور گواهینامه تأیید نوع و نحوه کنترل تطابق تولید وسایل نقلیه و ماشین آلات متحرک تولید داخل به منظور حصول اطمینان از تداوم تولید محصول طبق شرایط و ویژگی های نوع تأیید شده است. یادآوری ۱- به استناد بند ۱ استانداردهای ملی ایران به شماره ۶۹۲۴، ۷۵۵۸، ۱۳۲۵۹ و ۱۲۵۴۴ در صورت مغایرت مفاد این دستورالعمل با ضوابط اجراییِ مندرج در استانداردهای ملی فوق الذکر، ملاک عمل ضوابط مندرج در این مدرک خواهد بود. یادآوری ۲- با تصویب این دستورالعمل تمامی نسخه قبلی، ابلاغیه ها و مکاتبات مرتبط با مفاد این دستورالعمل لغو می گردد. ۲ - دامنه کاربرد

این دستورالعمل مشمول تمامی وسایل نقلیه و ماشین آلات متحرک به شرح ذیل می باشد: ۲ - ۱ - وسایل نقلیه تولیدی در گروه های M ، N ،O ، L ، T و C مطابق با تعاریف استانداردهای ملی ایران شماره ۶۹۲۴، ۷۵۵۸ و ۱۳۲۵۹ ۲ - ۲ - ماشین آلات راهسازی، ساختمانی و معدنی مطابق با تعاریف استاندارد ملی ایران شماره ۱۲۵۴۴ ۳ - مسئولیت اجرا، اطلاع رسانی و نظارت

مسئولیت اجرا و اطلاع رسانی این دستورالعمل بر عهده ادارات کل استاندارد استان ها است. نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده دفتر تخصصی ذی ربط در معاونت ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد است. ۴ - قوانین و مقررات مرتبط ۴ - ۱ - قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد مصوب سال ۱۳۹۶. ۴ - ۲ - قانون ارتقاء کیفی خودرو و سایر تولیدات صنعتی مصوب سال ۱۳۸۹ مجلس شورای اسلامی. ۴ - ۳ - آیین نامه اجرایی قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد مصوب سال ۱۳۹۸. ۴ - ۴ - قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۱. ۵ - تعاریف

در این دستورالعمل علاوه بر اصطلاحات و تعاریف تعیین شده در استانداردهای ملی ایران شماره ۶۹۲۴، ۷۵۵۸، ۱۳۲۵۹ و ۱۲۵۴۴ اصطلاحات و یا واژه ها با تعاریف زیر به کار رفته است: ۵ - ۱ - سازمان: منظور، سازمان ملی استاندارد ایران می باشد. ۵ – ۲ - دفتر تخصصی: منظور، دفتر تخصصی حوزه مرتبط با وسایل نقلیه و ماشین آلات متحرک در معاونت نظارت بر اجرای استاندارد سازمان می باشد. ۵ - ۳ - اداره کل استاندارد استان: منظور، اداره کل استاندارد استان محل تولید می باشد. ۵ - ۴ - شرکت بازرسی: یک واحد خدمات فنی است که از مرکز ملی تأیید صلاحیت ایران در دامنه های استانداردهای فوق الذکر دارای تأیید صلاحیت می باشد. ۵ - ۵ - مرکز آزمون: آزمایشگاه انجام دهنده آزمون های مرتبط با وسایل نقلیه یا ماشین آلات متحرک، قطعه و مجموعه فنی مجزاست که صلاحیت آن به یکی از شیوه های زیر احراز گردیده است: الف - آزمایشگاه داخلی دارای گواهینامه معتبر تأیید صلاحیت از «مرکز ملی تأیید صلاحیت ایران»؛ ب - آزمایشگاه خارج از کشور دارای گواهینامه تأیید صلاحیت بر اساس استاندارد ISO/IEC ۱۷۰۲۵ از یکی از نهادهای گواهی کننده عضو «اتحادیه بین المللی تأیید صلاحیت آزمایشگاه ها». [ پاورقی ۱ ] ۱ - - International Laboratory Accreditation Cooperation (ILAC) ۵ - ۶ - تولید کننده، واحد تولیدی یا سازنده: سازنده وسیله نقلیه یا ماشین آلات متحرک که مسئولیت طراحی و تولید حداقل یک نوع وسیله نقلیه یا ماشین آلات متحرک (کامل یا غیرکامل) را بر عهده داشته و دارای کد بین المللی شناسایی سازنده [پاورقی ۲] معتبر می باشد. ۲ - Or World Manufacturer Code(WMC) World Manufacturer Identifier (WMI) ۵ - ۷ - تایید نوع: [پاورقی ۳] رویه ای است که بر اساس آن مرجع تأیید گواهی می دهد نوعی از محصول الزامات فنی و مقررات اجرایی این دستورالعمل و استانداردهای ملی ایران شماره های ۶۹۲۴ ، ۷۵۵۸ ، ۱۳۲۵۹ ،۱۲۵۴۴ را برآورده می سازد. ۳ – Type Approval (TA) ۵ - ۸ - رویه تطابق تولید:[پاورقی ۴]

به رویه ای که به منظور اطمینان از تطابق هر محصول با مشخصات، ویژگی های ایمنی عملکردی و الزامات کیفی نوع تأیید شده انجام می شود اطلاق می گردد. ۴ - Conformity of Production (COP) ۵ - ۹ - طرح کنترل تطابق تولید: [پاورقی ۵]عبارت است از برنامه و روش های مدون کنترل کیفیت قطعات، مجموعه ها، سیستم ها و فرآیندهایی که به منظور تضمین تطابق محصولات با نوع تأیید شده، توسط سازنده تعریف و اجرا می شود. ۵ - COP Control Plan ۵ - ۱۰ - ارزیابی اولیه: ارزیابی است که پس از بررسی و تأیید مدارک مربوط به سیستم مدیریت کیفیت و طرح کنترل تطابق تولید از واحد تولیدی انجام می شود. ۵ - ۱۱ - گزارش فنی: [پاورقی ۶]گزارش انطباق یک نوع محصول با تمامی الزامات فنی و ضوابط مندرج در هر استاندارد جداگانه و همچنین شرایط انجام آزمون و نمونه مورد آزمون می باشد که بر اساس نتایج آزمون، بازرسی و مدارک فنی تنظیم می گردد. همچنین به گزارش فنی که بر اساس استانداردهای ملی ایران شماره های ۶۹۲۴، ۷۵۵۸، ۱۳۲۵۹ و ۱۲۵۴۴ تنظیم می گردد، گزارش فنی کلی اطلاق می گردد. ۶ - Technical Report ۵ - ۱۲ - دوره تطابق تولید: یک فرآیند کنترلی یک ساله شامل چهار دوره بازرسی است که از نیمه دوم سال شمسی شروع و تا انتهای نیمه اول سال بعد پایان می یابد. ۵ - ۱۳ - تیراژ تولید: به تمامی وسایل نقلیه تولید شده در یک دوره یک ساله در واحد تولیدی یا سایت گفته می شود. ۵ – ۱۳ – ۱ - تولید کم تیراژ: تعداد آن برای گروه های مختلف به شرح ذیل می باشد:

الف) برای وسایل نقلیه گروه های M۱ و N۱ حداکثر ۲۵۰ دستگاه؛

ب) برای سایر وسایل نقلیه گروه های M۲,M۳,N۲,N۳,O ،T و C حداکثر ۵۰ دستگاه می باشد؛

پ) برای وسایل نقلیه گروه L حداکثر ۷۵ دستگاه؛

ت) برای ماشین های راه سازی، ساختمانی و معدنی حداکثر ۱۰ دستگاه. ۵ – ۱۳ – ۲ - تولید پرتیراژ: تعداد آن برای گروه های مختلف به شرح ذیل می باشد:

الف) برای وسایل نقلیه گروه های M۱ و N۱ و L بیش از ۵۰ هزار دستگاه؛

ب) برای سایر وسایل نقلیه و ماشین آلات متحرک بیش از ۵ هزار دستگاه می باشد. ۵ – ۱۴ – نقص بحرانی: نقص موجود در قطعات، فرآیند تولید و محصول نهایی که اثر مستقیم در وضعیت استانداردهای تایید نوع محصول نهایی ایجاد می کند یا ایمنی راننده، سرنشینان و اطرافیان را به خطر می اندازد. ۵ – ۱۵ - نقص عمده: نقص موجود در قطعات، فرآیند تولید و محصول نهایی که اثر غیرمستقیم در وضعیت استانداردهای تأیید نوع محصول نهایی ایجاد می کند و عمدتاً بر عملکرد محصول تاثیر می گذارد. ۵ - ۱۶ - نقص جزئی: نقص موجود در قطعات، فرایند تولید و محصول نهایی که وضعیت استانداردهای تأیید نوع محصول نهایی را متأثر نمی کند اما نیازمند اصلاح و بازسازی می باشد. ۵ – ۱۷ - بازرسی: به فرآیندی گفته می شود که طی آن واحد تولیدی توسط شرکت بازرسی یا کارشناس استاندارد مورد ارزیابی قرار می گیرد. ۵ - ۱۷ - ۱ - دوره بازرسی: محدوده زمانی که در طی آن شرکت بازرسی موظف است تمامی فعالیت های بازرسی مرتبط با فرآیند تطابق تولید محصول تایید نوع شده را مطابق این دستورالعمل انجام و نتیجه را به اداره کل گزارش نماید. در این دستورالعمل هر دوره بازرسی، حداقل هر سه ماه یکبار می باشد. ۵ - ۱۷ - ۲ - بازرسی ادواری: به بازرسی های برنامه ریزی شده در بازه زمانی پس از اعطای گواهینامه تأیید نوع از واحد تولیدی اطلاق می شود. ۵ - ۱۷ - ۳ - بازرسی تصادفی: به بازرسی که بدون برنامه ریزی قبلی و به صورت سرزده انجام شود، گفته میشود. ۵ - ۱۸ - اعتبار تایید نوع: دوره زمانی مشخص شده توسط سازمان که طی آن وسیله نقلیه دارای گواهینامه تأیید نوع، در فهرست مدل های مورد تأیید سازمان قرار گرفته و امکان عرضه خواهد داشت. ۵ - ۱۹ - تعلیق تایید نوع: به هر گونه عدم تمدید موقت اعتبار تأیید نوع که منجر به خروج وسیله نقلیه از فهرست مدل های مورد تایید سازمان می گردد، اطلاق می شود. ۲۰ - ۵ - سازنده اصلی: به طراح و سازنده اولیه بن سازه خودرو اطلاق می گردد که مالک مستندات طراحی و تأیید نوع اولیه وسیله نقلیه می باشد. ۲۱ - ۵ - کمیته علائم: منظور کمیته تعیین شده در روش اجرایی صدور، تمدید، تجدید، تعلیق، رفع تعلیق، ابطال و صدور مجدد پروانه کاربرد علامت استاندارد به شماره مدرک ۲۲۱/۱۳۰/ر می باشد. ۲۲ – ۵ - مدیر کنترل کیفیت: یک شخص یا واحد سازمانی است که مطابق مقررات تأیید صلاحیت شده و مجری الزامات فرآیند تأیید نوع و تطابق تولید در واحد تولیدی است. ۶ - شرح اقدامات

سازمان جهت بررسی فرایند تأیید نوع و همچنین کنترل تطابق تولید، می تواند از طریق شرکت بازرسی اقدام نماید که این فعالیت شامل ارزیابی فرایندها و سیستم های مدیریت کیفیت تولیدکنندگان به منظور اطمینان از برقراری شروط کلیدی ذیل است: الف - انطباق نوع محصول با استانداردهای اجباری مشمول تأیید نوع، ب - برقراری سیستم مدیریت کیفیت به منظور تطابق محصولات با نوع تأیید شده، پیش از صدور تأییدیه، پ - پایش مستمر کنترل ها و اطمینان از اثربخشی سیستم های تضمین کیفیت در طول مدت اعتبار تأییدیه. یادآوری ۱ - در صورت عدم اجرای هرکدام از وظایف مندرج در این دستورالعمل توسط تولیدکننده، شرکت بازرسی و یا مرکز آزمون، اقدام قانونی لازم توسط سازمان انجام شده و یا موضوع به کمیسیون ماده ۴۲ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد ارجاع می گردد. یادآوری ۲- با راه اندازی سامانه جامع وسایل نقلیه تمامی فرآیندهای اجرایی از ثبت نام متقاضی تا صدور تأییدیه و کنترل های تطابق تولید و همچنین تعیین شرکت های بازرسی از طریق سامانه مذکور انجام می شود. ۶ – ۱ - صدور تأیید نوع ۶ - ۱ - ۱ - اقدامات تولیدکننده ۶ -۱ -۱ -۱ - تولیدکننده علاوه بر رعایت الزامات مربوط به تأیید نوع محصول، ملزم به رعایت سیستم تطابق تولید بوده و بسته به نوع محصول تولیدی، باید روش و برنامه مناسب تطابق تولید را برای آن تهیه نماید. ۶ – ۱ - ۱ – ۲ – تولید کننده باید از مدیران کنترل کیفیت تأیید صلاحیت شده توسط اداره کل مطابق دستورالعمل تأیید صلاحیت مدیران کنترل کیفی متناسب با خطوط و شیفت های کاری برای کنترل کیفیت تولیدات استفاده نماید. ۶ - ۱ - ۱ – ۳ - تولید کننده باید نسبت به استقرار سیستم فناورانه با قابلیت ردیابی محصول با استفاده از رمزینه پاسخ سریع (QR-Code) مطابق با کاربرگ «الزامات استقرار سامانه پایش وسایل نقلیه مبتنی بر رمزینه پاسخ سریع (QR-Code)» به شماره مدرک ۲۲۵۸/۱۳۱/ک (پیوست هشت) اقدام نماید. ۶ – ۱ - ۲ - ۴ – تولید کننده باید قبل از اخذ گواهینامه تأیید نوع از پیش فروش محصول خودداری نموده و به محض ابطال گواهینامه تأیید نوع، نسبت به توقف تولید، تمرکز، توزیع و فروش محصول اقدام نماید. ۶ - ۱ - ۲ - ۵ – در صورتی که واحد تولیدی فاقد کد شناسایی بین المللی سازنده باشد، باید درخواست تخصیص کد را به اداره کل ارائه نماید. ۶ - ۱ - ۱ - ۶ - واحد تولیدی، برای هر محصول باید درخواست اخذ گواهینامه تأیید نوع را طبق کاربرگ «درخواست گواهینامه تأیید نوع» شماره ۱۳۱/۲۲۵۲/ک (پیوست دو)، به اداره کل ارائه نماید. ۶ - ۱ – ۱ - ۷ - پس از تعیین شرکت بازرسی ذی صلاح، تولید کننده باید مستندات ذیل را در اختیار شرکت بازرسی قرار دهد:

الف - پیوست اطلاعاتی و مشخصات فنی محصول؛[پاورقی ۷]

ب – طرح های کنترلی تطابق تولید به تفکیک هر یک از استانداردهای اجباری مشمول نوع وسیله نقلیه طبق کاربرگ «طرح کنترلی تطابق تولید» شماره ۱۳۱/۲۲۵۴/ک (پیوست چهار)؛

پ - فهرست تجمیع شده اقلام و قطعات وسیله نقلیه به صورت گروه بندی شده طبق کاربرگ «فهرست قطعات، مجموعه های فنی مجزا و سیستم های وسیله نقلیه» شماره ۱۳۱/۲۲۵۶/ک (پیوست شش) به همراه تمام مستندات مربوط به استاندارد قطعات و مجموعه های مصرفی از قبیل پروانه کاربرد علامت استاندارد معتبر، گواهینامه استاندارد در ترخیص کالا، خود اظهاری انطباق [پاورقی ۸ ] تامین کننده، بیانیه انطباق [پاورقی ۹] نهاد ارزیابی کننده؛

ت – دستورالعمل های کنترل کیفیت در مراحل ورودی قطعات، تولید و محصول نهایی؛

ث - مدارک و مستندات انطباق استانداردهای جداگانه یا گواهینامه تأیید نوع کل وسیله نقلیه [پاورقی ۱۰]سازنده اصلی؛

ج - تعهدات استفاده از گواهینامه تأیید نوع طبق کاربرگ «تعهدات استفاده از گواهینامه تأیید نوع و علامت تأیید» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۳/ک (پیوست سه)؛

چ - نمونه گواهینامه انطباق [پاورقی ۱۱] برای نوع محصول.[پاورقی ۱۲] ۷- طبق فصل دوم استاندارد ملی شماره ۶۹۲۴ برای وسایل نقلیه گروههای M,N وO ، فصل دوم استاندارد ملی ۱۳۲۵۹ برای وسایل نقلیه گروه T ، پیوست الف استاندارد ملی ۱۲۵۴۴ برای ماشین های راهسازی و معدنی و استاندارد EU No ۹۰۱/۲۰۱۴ برای وسایل نقلیه گروه L ۸ - Self-Declaration of Conformity (SDOC) ۹ – Verification Of Conformity (VOC ۱۰ – Whole Vehicle Type Aproval (WVTA) ۱۱ – Certificate Of Conformity (COC) ۱۲ - طبق فصل نهم استاندارد ملی ایران شماره ۶۹۲۴ برای وسایل نقلیه گروههای M,N وO ، فصل هشتم استاندارد ۷۵۵۸ برای وسایل نقلیه گروه L ، فصل چهارم استاندارد ۱۳۲۵۹وسیله نقلیه گروه T و پیوست (ت) استاندارد ۱۲۵۴۴ برای ماشین های راهسازی، ساختمانی و معدنی.

یادآوری ۱ - ارائه پروانه معتبر کاربرد علامت استاندارد ایران برای قطعات و مجموعه های فنی مجزای مشمول استانداردهای تأیید نوع، مورد پذیرش می باشد. یادآوری ۲ - تعداد و نسخه ویرایش معتبر استانداردهای اجباری تأیید نوع وسیله نقلیه مطابق با آخرین اطلاع رسانی های سازمان می باشد. ۶ - ۱ – ۱ – ۸ - مستندات موضوع ردیف ث زیربند ۶ – ۱ - ۱ - ۷ پس از بررسی و صحه گذاری توسط شرکت بازرسی از لحاظ انطباق با شرایط تولید و ویژگی های فنی محصول می تواند به عنوان یک مستند قابل پذیرش در نظر گرفته شود. ۶ - ۱ - ۱ – ۹ – گواهینامه های موضوع ردیف ث زیربند ۶-۱-۱-۷ باید بر مبنای مراجع استانداردهای ملی مربوطه و یا استانداردهای معادل آن صادر شده باشد. ۶ - ۱ - ۱ - ۱۰ – تولید کننده می تواند از طریق شرکت های خدمات فنی ذی صلاح بین المللی جهت انجام آزمون و بازرسی به منظور اخذ گواهینامه تأیید نوع از یکی از مراجع تأیید عضو «مجمع جهانی هماهنگی قوانین وسایل نقلیه» [پاورقی ۱۳] برای هر یک از استانداردهای جداگانه و یا «گواهینامه کلی وسیله نقلیه» استفاده نماید. مستندات و ضمائم این گواهینامه ها باید به نحوی باشد که امکان شناسایی و ردیابی تمامی قطعات و مجموعه های مرتبط با استانداردهای تأیید نوع قابل حصول باشد. ۱۳ - World Forum for the harmonization of vehicle regulations (WP.۲۹) تبصره در صورتی که امکان شناسایی قطعات و مجموعه های مرتبط با استانداردهای تأیید نوع مقدور نبود، تولیدکننده موظف است حداکثر طی شش ماه از تاریخ صدور گواهینامه تأیید نوع نسبت به ارائه مدارک تکمیلی و یا نتایج آزمون اقدام نماید. ۶ – ۱ - ۱ – ۱۱ - تولیدکننده باید مدارک و مستندات انطباق استانداردهای جداگانه قطعات منفصله مشمول استانداردهای اجباری تأیید نوع یا تأییدیه انطباق قطعات منفصله توسط یکی از مراجع عضو «مجمع جهانی هماهنگی قوانین وسایل نقلیه» را ارائه نماید. چنانکه مدرک انطباق آزمون نصب قطعات مطابق زیربند ۶ – ۱ – ۱ - ۹ ارائه گردد و مشخصات قطعه نصب شده در گواهی مذکور ذکر شده باشد، آن گواهینامه می تواند به عنوان مدارک قابل پذیرش قطعات نیز در نظر گرفته شود.

۶ -۱ - ۱ – ۱۲ - چنانکه گواهینامه های موضوع ردیف ث زیربند ۶ -۱ - ۱ - ۷ حاوی نام و مشخصات تولید کننده داخلی نباشد (برای تولید کننده اصلی صادر شده باشد)، در صورتی که حسب بررسی ها و ارزیابی شرکت بازرسی، شرایط تولید و ویژگی های فنی محصول با شرایط اولیه صدور گواهی انطباق داشته باشد، با انجام تمامی آزمون های نصب قطعات بر روی محصول نهایی، آن گواهینامه می تواند به عنوان مدارک قابل پذیرش در نظر گرفته شود. ۶ - ۱ - ۱ – ۱۳ - تولید کننده باید نتایج تمامی آزمون ها و بازرسی ها را تحلیل نموده و نتایج آن را حداقل برای یک دوره ده ساله حفظ نماید. ۶ - ۱ – ۱ - ۱۴ - در صورت تولید محصول در خطوط تولیدی مختلف، تولیدکننده باید با ارائه مدارک و مستندات مرتبط نسبت به درخواست برای تعمیم گواهینامه تأیید نوع اولیه اقدام نماید. ۶ - ۱ - ۱ -۱۵ – تولید کننده باید در هنگام صدور تأیید نوع و به صورت سالیانه نسبت به پرداخت کارمزد خدماتی مطابق آیین نامه اجرایی تعیین، طبقه بندی و محاسبه کارمزد خدماتی سازمان اقدام نماید. ۶ - ۱ - ۲ - اقدامات شرکت بازرسی ۶ - ۱ - ۲ - ۱ - شرکت بازرسی باید پس از اخذ و بررسی مستندات ارائه شده از جانب تولید کننده موضوع زیربند۶ - ۱ – ۱ - نسبت به انجام ارزیابی اولیه جهت بررسی انطباق سیستم مدیریت کیفیت تولید کننده با شرایط تولید و استانداردهای تأیید نوع اقدام و نتیجه را طبق کاربرگ «ارزیابی سیستم کنترل کیفیت» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۱/ک (پیوست یک) تنظیم نماید. ۶ - ۱ – ۲ -۲ - شرکت بازرسی باید نسبت به بررسی مستندات قابل پذیرش مربوط به رعایت الزامات فنی استانداردهای اجباری مشمول نوع محصول و همچنین گواهینامه ها، گزارشات آزمون و مستندات قابل پذیرش در خصوص قطعات و سیستم های به کار رفته اقدام و ضمن تطبیق آن با مستندات ارائه شده از سوی تولید کننده، نسبت به تنظیم گزارش فنی به تفکیک استانداردهای جداگانه ایمنی عملکردی مشمول نوع محصول اقدام نماید. ۶ – ۱ - ۲ - ۳ – کاربرگ های مربوط به گزارش فنی متناسب با آخرین ویرایش استانداردهای ملی باید از طریق شرکت بازرسی به روزرسانی گردد. ۶ - ۱ - ۲ - ۴ - شرکت بازرسی باید نسبت به بازرسی فیزیکی محصول نهایی اقدام نموده و ضمن تطبیق کلیه قطعات و سیستم های مرتبط با استانداردهای تأیید نوع با مستندات موضوع زیربند ۶ -۱ - ۲- ۲، نتیجه آن را طبق کاربرگ «بازرسی فیزیکی و ظاهری از نوع محصول» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۵/ک (پیوست پنج) تنظیم نماید. ۶ - ۱ - ۲ -۵ - تطبیق صحت و اصالت تمامی مستندات خارجی موضوع زیربند ۶ - ۱ -۲ - ۲ طبق یکی از شیوه های ذیل بر عهده شرکت بازرسی است:

الف - استعلام از «مراجع صدور» یا «شرکت خدمات فنی» صادرکننده گواهینامه ها یا گزارش های فنی؛

ب - استناد به مکاتبات رسمی صادرشده از طرف سازنده اصلی که به تأیید سفارت یا نمایندگی ایران در کشور صادرکننده مدرک رسیده است؛

پ - استناد به اطلاعات موجود در تارنمای سازنده اصلی، مرجع صدور یا شرکت خدمات فنی مربوط. ۶ - ۱ - ۲ - ۶ - در صورتی که بررسی اصالت مدارک از روش های زیربند ۶ -۱ – ۲ - ۵ پس از حداکثر دو ماه به نتیجه قطعی نرسد، تولیدکننده می­تواند با ارائه تصاویر برابر اصل شده مستندات از طریق مراجع قضایی و همچنین اظهاریه اصالت آن ها به شرکت بازرسی، روند بررسی را تسریع نماید. در این حالت شرکت بازرسی باید ضمن اعلام موضوع در گزارش ارسالی به سازمان همچنان پیگیر احراز اصالت مدارک از شیوه های فوق الذکر باشد. چنانکه وضعیت اصالت مدارک حداکثر طی شش ماه از تاریخ صدور گواهینامه تایید نوع مشخص نگردد، شرکت بازرسی باید موضوع را به اداره کل اعلام نموده و محصول از فهرست خودروهای مورد تأیید سازمان خارج می گردد. یادآوری – تولید کننده می تواند در هر زمان با انجام آزمون نسبت به ارائه مستندات جایگزین اقدام نماید. ۶ - ۱ - ۲ - ۷ - شرکت بازرسی در صورت حصول اطمینان از رعایت تمامی الزامات استانداردهای اجباری و انطباق فرآیند تولید و محصول نهایی با مستندات ارائه شده، باید نسبت به ارسال نتایج مربوط به زیربند ۶ - ۱ - ۲ به انضمام مستندات ارائه شده از سوی واحد تولیدی موضوع زیربند ۶ - ۱ - ۱ در قالب گزارش فنی کلی محصول به اداره کل اقدام نماید. ۶ - ۱ - ۳ - اقدامات اداره کل: ۶ - ۱ - ۳ - ۱ - اداره کل پس از دریافت اطلاعات مربوط به زیربند ۶ -۱ - ۲- ۷ از شرکت بازرسی، نسبت به بررسی های لازم و لحاظ سایر شرایط قانونی اقدام می نماید. ۶ - ۱ - ۳ – ۲ - اداره کل پس از تأیید مستندات تأیید نوع محصول، نسبت به تشکیل کمیته علائم اقدام و در صورت تصویب گواهینامه تأیید نوع محصول را طبق کاربرگ «گواهینامه تأیید نوع» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۹/ک (پیوست نه) صادر نموده و نسبت به بروزرسانی فهرست محصولات مورد تأیید اقدام می نماید. یادآوری - تا زمان اتصال سامانه جامع وسایل نقلیه به سامانه های مراجع ذی ربط فهرست محصولات دارای تأییدیه معتبر سازمان، از طریق دفتر تخصصی منعکس می گردد. ۶ – ۲ - نحوه نمونه برداری و انجام آزمون ۶ – ۲ - ۱ - شرکت بازرسی باید حسب مشخصات فنی محصول و نیز شیوه انتخاب بدترین نمونه، [پاورقی ۱۴]مطابق با هر استاندارد جداگانه مشمول نوع محصول، به تعداد کافی نمونه را تعیین و انتخاب نماید. در صورتی که برخی از مشخصات محصول در رابطه با یک آزمون، به صورتی متفاوت باشد که امکان تعیین بدترین نمونه بر اساس مشخصه نوع در استاندارد مربوطه مقدور نباشد، نمونه آزمون به تعداد مدل ها اخذ خواهد شد. ۱۴ - Worse case ۶ - ۲ - ۲ – تولید کننده باید امکان دسترسی شرکت بازرسی به تعداد مورد نیاز وسایل نقلیه، سیستم یا مجموعه فنی مجزا برای بازرسی یا نمونه برداری جهت انجام آزمون را فراهم نماید. نمونه باید تحت نظارت و با مسئولیت شرکت بازرسی به مرکز آزمون ذی صلاح ارسال و تحت آزمون قرار گیرد. ۶ - ۲ - ۳ - پس از انجام نمونه برداری ایجاد هر گونه تغییر و اصلاح در محصول نمونه برداری شده ممنوع می باشد. بدین منظور شرکت بازرسی باید تمهیداتی را برای پلمب خودرو، قطعات و سیستم های تاثیرگذار بر نتایج آزمون مورد نظر به نحو مناسب و به تعداد مکفی در نظر بگیرد.

تبصره - فهرست و محل تعبیه پلمب های شرکت بازرسی باید در گزارش آزمون آزمایشگاه قید گردد. ۶ - ۲ - ۴ - در صورت مردود شدن نمونه در آزمون تطابق تولید، نمونه باید بدون هیچ گونه دخل و تصرف، تحت نظر شرکت بازرسی تا زمان حصول نتیجه نهایی نگهداری شود. ۶ - ۲ - ۵ - مسئولیت کل فرآیند انجام گرفته، از نمونه برداری تا تایید نتایج حاصل شده بر عهده شرکت بازرسی می باشد. ۶ - ۲ - ۶ - انجام آزمون در مراکز آزمون خارج از کشور باید با هماهنگی دفتر تخصصی تحت نظارت کارشناس سازمان یا شرکت بازرسی ذی صلاح انجام شود. یادآوری - تمامی هزینه های مرتبط با انجام آزمون، ارسال نمونه، عزیمت و اقامت ناظر آزمون بر عهده واحد تولیدی می باشد. ۷ -۲ – ۶ - در صورت فقدان مرکز آزمون تأیید صلاحیت شده، آزمون با هماهنگی دفتر تخصصی، تحت نظارت کارشناس سازمان یا شرکت بازرسی، در مراکز دارای امکانات آزمونِ منطبق با استاندارد قابل انجام می باشد. ۶ - ۳ - مراحل کنترل های تطابق تولید

کنترل های تطابق تولید که پس از صدور گواهینامه تأیید نوع انجام می گردد شامل مراحل ذیل است:

الف - ارزیابیِ اجرای برنامه کنترل تطابق تولید سازنده؛

ب - انجام آزمون های دوره ای وسایل نقلیه، ماشین آلات متحرک، قطعه و مجموعه فنی مجزا. ۶ - ۳ - ۱ - اقدامات تولیدکننده ۶ - ۳ – ۱ -۱ - تولیدکننده باید نسبت به کنترل کیفی محصول و قطعات موجود در مراکز فروش و خدمات پس از فروش، بازرسی ها و بررسی های لازم را معمول و انطباق آن ها با مقررات، ضوابط فنی و الزامات استاندارد خدمات پس از فروش را برآورده نموده و نتایج آن برای سازمان قابل دسترس باشد. ۶ -۳ - ۱- ۳ - چنانکه فاصله زمانی تولید وسایل نقلیه (گروه هایM وN) تا عرضه آن به نمایندگی های فروش بیش از دو ماه باشد، تولید کننده باید از طریق شرکت بازرسی طرف قرارداد، نسبت به بازرسی از تمامی محصولات مزبور از لحاظ سلامت قطعات لاستیکی، پلاستیکی و پلیمری، باتری، شن زدگی و فرورفتگی بدنه و سایر آسیب های ناشی از عوامل طبیعی طبق کاربرگ «چک لیست بازرسی وسایل نقلیه با انبارش بیش از دو ماه» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۱۱/ک (پیوست یازده) اقدام نموده و گزارش حاصله را از طریق شرکت بازرسی به سازمان ارائه نماید. ۶ - ۳ - ۱ - ۴ - تولید کننده باید دسترسی لازم برای مصرف کننده به سامانه پایش وسایل نقلیه مبتنی بر QR-Code ایجاد نموده و به استناد نظرات واصله و باتوجه به تاثیر مستقیم آن بر روی استانداردهای ایمنی و کیفیت محصول، بازخورد حاصله طبقه بندی کرده و اقدامات اصلاحی انجام و نتایج آن را ثبت و نگهداری کند. تبصره تولید کننده باید دسترسی لازم را برای سازمان/ شرکت بازرسی به سامانه مزبور به منظور پایش و تحلیل نتایج اقدامات انجام شده فراهم نماید. ۶ -۳ - ۱ - ۵ – تولید کننده باید برای هر دستگاه محصول تولیدی از نوع تولید شده گواهینامه انطباق (COC) صادر نموده و در اختیار مصرف کننده قرار دهد. یادآوری - فایل الکترونیک گواهینامه انطباق با دسترسی از طریق QR-Code جایگزین نسخه کاغذی می گردد. ۶ - ۳ - ۲ - اقدامات شرکت بازرسی ۶ - ۳ - ۲ - ۱ - دوره فعالیت شرکت های بازرسی برای هر نوع محصول واحد تولیدی یک سال بوده که برای یک دوره یک ساله دیگر نیز قابل تمدید است. چنانچه در حین دوره تطابق تولید وضعیت صلاحیت شرکت بازرسی، تعلیق یا ابطال گردد، مدل های تحت پوشش به سایر شرکت های بازرسی ذی صلاح واگذار می گردد. یادآوری - محل فعالیت هر شرکت بازرسی متناسب با رتبه بندی انجام شده طبق کاربرگ «شاخص های رتبه بندی شرکت های بازرسی فنی محصول» شماره ۷-۲۲۵/۱۳۱/ک (پیوست هفت)، توسط سامانه تعیین می گردد. ۶ - ۳ – ۲ - ۲ - در ابتدای هر دوره بازرسی باید برنامه تولید کننده جهت انجام آزمون های ادواری توسط شرکت بازرسی اخذ شده و نحوه اجرای آن تحت پایش قرار گیرد. ۶ - ۳ – ۲ -۳ - شرکت بازرسی باید جهت ارزیابی برنامه کنترل تطابق تولید سازنده، در هر دوره بازرسی و درحین تولید محصول نسبت به ارزیابی فرآیند تولید و بررسی نحوه اجرای برنامه تطابق تولید سازنده طبق کاربرگ «ارزیابی سیستم کنترل کیفیت» به شماره مدرک ۱۳۱-۲۲۵۱/ک (پیوست یک) و بازرسی محصول طبق کاربرگ « بازرسی فیزیکی و ظاهری محصول » به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۵/ک (پیوست پنج) در تمامی خطوط تولیدی اقدام نموده و نتایج را در سامانه بارگذاری نماید. تبصره - حضور و فعالیت بازرسین شرکت بازرسی در واحدهای تولیدی یا سایت پرتیراژ در سال باید به صورت مستمر و با استقرار تیم بازرسین در واحد تولیدی انجام گردد. این بازرسین موظف اند بر استقرار سیستم کنترل کیفیت به صورت مستمر نظارت داشته و هرگونه تغییر در محصول دارای تأیید نوع را پایش، بررسی و گزارش نمایند. ۶ - ۲ - ۳ - ۴ - تعدد و تنوع ارزیابی های دوره ای متناسب با نوع تولید، شرایط تولید و عدم انطباق های مشاهده شده به طور متناسب در نظر گرفته می شود به نحوی که در هر دوره بازرسی کمتر از دو مرحله نباشد. ۶ - ۳ - ۲ - ۵ - جهت انجام آزمون های دوره ای تطابق تولید، شرکت بازرسی باید مطابق زیربند ۶ - ۲ اقدام به نمونه برداری از قطعه، سیستم یا محصول نهایی نموده و نمونه را جهت انجام آزمون به مرکز آزمون ذی صلاح ارسال نماید. ۶ -۳ - ۲ - ۶ - نمونه شاهد می تواند بنا به درخواست تولید کننده، در زمان نمونه برداری، همزمان و به تعداد دو برابر نمونه اصلی انتخاب شده و تحت کنترل شرکت بازرسی، در محل تولید نگهداری گردد. در صورتی که بنا به درخواست تولید کننده نمونه شاهد انتخاب نگردد، نتایج آزمون نمونه اصلی، نتیجه نهایی تلقی شده و امکان اعتراض به نتیجه آزمون از واحد تولیدی سلب می گردد. ۶ – ۳ - ۲ - ۷ - نتایج ارزیابی و تحلیل های حاصل از برنامه تطابق تولید و آزمون های دوره ای، همچنین نتایج اقدامات اصلاحی حاصل از بازخورد مشتریان (موضوع زیربند ۶ - ۳ - ۱ - ۴) در هر دوره بازرسی باید از طریق شرکت بازرسی در سامانه به اداره کل اعلام گردد.

زیر جزء#*۶ - ۳ -۳ *- اقدامات اداره کل ۶ – ۳ -۳ - ۱ - اداره کل بر اساس اعلام دفتر تخصصی در شروع هر دوره تطابق تولید نسبت به ابلاغ الزامات و چارچوب اجرای کنترل های تطابق تولید برای شرکت های بازرسی و تولیدی اقدام می نماید. یادآوری ۱ - در ابتدای هر دوره تطابق تولید، نوع و تعداد آزمون های دوره ای و محصولات مشمول از طرف دفتر تخصصی تعیین و ابلاغ می گردد. یادآوری ۲ - تعیین تیراژ دوره تطابق تولید بر اساس برنامه تولید سازنده بوده و در صورت مغایرت با تیراژ واقعی در پایان دوره، ملاک عمل تیراژ واقعی می باشد. یادآوری ۳ – درصورتی که زمان صدور گواهینامه تأیید نوع یا احراز تیراژ واقعی تا پایان دوره تطابق تولید کمتر از شش ماه باشد و محصول مشمول انجام آزمون های دوره ای گردد، می تواند با انجام نمونه برداری در همان دوره حداکثر تا شش ماه بعد نتایج مربوطه ارائه گردد. ۶ – ۳ - ۳ - ۲ - در هر دوره بازرسی اداره کل نتایج واصله از شرکت­های بازرسی را از طریق بررسی مستندات، بازرسی از محل تولید و یا نظارت بر بازار بررسی می­نماید. ۶ - ۳ - ۳ - ۳ - در صورت احراز انطباق نتایج حاصل از کنترل تطابق تولید، اداره کل فهرست خودروهای حایز شرایط تمدید اعتبار گواهینامه تأیید نوع را به منظور اعلام به مراجع ذی ربط به روز رسانی می کند. ۶ -۴ - نتایج کنترل های تطابق تولید ۶ - ۴ - ۱- موارد عدم انطباق

بر اساس نتایج حاصل از بازرسی های ادواری تطابق تولید، موارد زیر به عنوان عدم انطباق در نظر گرفته می شوند: الف - نتایج حاصل از بازرسی فرایند تولید طبق زیربند ۶ -۴ – ۲ -۱ بیانگر افت شاخص های احصاء شده در زمان صدور گواهینامه تأیید نوع باشد؛ ب - در نتایج حاصل از آزمون های ادواری تطابق تولید، هر گونه عدم انطباق با الزامات استاندارد حاصل شود؛ پ - در نتایج حاصل از ارزشیابی محصول و بازخورد مشتریان، همچنین بررسی خدمات پس از فروش هر گونه عیب ایمنی یا پرتکرار گزارش شود. ۶ - ۴ - ۲ - نتایج حاصل از بازرسی فرآیند تولید ۶ - ۴-۲ - ۱ - نواقص برنامه تطابق تولید سازنده به ازای هر مدل محصول مطابق جدول شماره یک است:

جدول شماره یک

-ردیف

شاخص

نوع نقص

نمره منفی

۱

عدم اجرای برنامه کنترل تطابق تولید به ازای هر استاندارد

بحرانی

۳۰

۲

استفاده از قطعات مغایر با فهرست زیربند ۶ - ۱ - ۱ -۷ (پ)

بحرانی

۳۰

۳

عدم اطلاع رسانی از تغییر در فرایند، تجهیزات تولید، تأمین کنندگان و محل تولید

بحرانی

۳۰

۴

جلوگیری از فعالیت شرکت بازرسی در اجرای فرایند ارزیابی کنترل تطابق تولید

بحرانی

۳۰

۵

عدم همکاری واحد تولیدی با شرکت بازرسی در اجرای فرایند ارزیابی کنترل تطابق تولید

عمده

۱۵

۶

عدم اجرای هرکدام از دستورالعمل های سازنده در اجرای ارزیابی اولیه

جزئی

۵

۷

مردودی در آزمون های تطابق تولید به ازای هر استاندارد جداگانه

بحرانی

۳۰

۸

عدم انجام آزمون ها تا پایان دوره تطابق تولید به ازای هر استاندارد جداگانه - به ازای هر ماه تأخیر

عمده

۱۵

۹

عدم استقرار الزامات سامانه رمزینه پاسخ سریع (QR-CODE) به ازای هر الزام

عمده

۱۵ ۶ - ۴ - ۲ - ۲ - شرکت بازرسی باید حداکثر ظرف دو روز کاری عدم انطباق بحرانی مشاهده شده را بررسی و در سامانه بارگذاری نماید. تبصره - تولیدکننده باید اقدامات اصلاحی لازم را پس از تأیید شرکت بازرسی برای جلوگیری از ادامه و یا تکرار بروز نقص انجام داده و عنداللزوم ترتیبات معینی برای فراخوان خودروهای واگذار شده صورت دهد. ۶ - ۴ - ۲ -۳ – تولید کننده می تواند با اجرای تمهیدات داوطلبانه موثر بر ارتقای کیفیت، مطابق جدول زیر نسبت به بلا اثر نمودن بخشی از نمرات منفی اخذ شده حاصل از نقایص عمده و جزئی اقدام و نتایج آن را از طریق شرکت بازرسی به اداره کل ارائه نماید.

جدول شماره ۲

-ردیف

شاخص

امتیاز

حداکثر امتیاز

۱

اخذ رتبه معتبر ایمنی (NCap)

۳۰ امتیاز برای ۳ ستاره

۴۰ امتیاز برای ۴ ستاره

۵۰ امتیاز برای ۵ ستاره

۵۰

۲

اخذ گواهینامه مربوط به استانداردهای غیراجباری تأیید نوع

۱۰ امتیاز برای هر استاندارد

۵۰

۳

استفاده از قطعات دارای پروانه استاندارد تشویقی

۵ امتیاز به ازای هر قطعه

۵۰

۴

دارابودن مرکز آزمون ذی صلاح استانداردهای تأیید نوع

۵ امتیاز به ازای هر استاندارد

۵۰ یادآوری - امتیازات جدول شماره دو برای هر اقدام فقط یک بار در نظر گرفته می شود. ۶ - ۴ - ۳ - نتایج حاصل از آزمون های ادواری تطابق تولید ۶ – ۴ - ۳ – ۱ - مرکز آزمون باید نتایج آزمون های تطابق تولید را پس از احراز، در سامانه بارگذاری نماید. شرکت بازرسی باید پس از بررسی و تحلیل، نتایج را حداکثر ظرف دو روز کاری به اداره کل اعلام نماید.

۶ – ۴ - ۳ – ۱ - ۱ - در صورت مردودی نمونه اصلی و بنا به درخواست تولید کننده جهت انجام آزمون مجدد بدون انجام تغییرات، نمونه های شاهد از طریق شرکت بازرسی به آزمایشگاه ارسال می شود. در صورت قبولی تمامی نمونه های شاهد، نتیجه آزمون قابل پذیرش محسوب می گردد.

۶ - ۴ – ۳ – ۱ - ۲ - در صورت مردودی نمونه های شاهد، پس از گزارش شرکت بازرسی، اداره کل ضمن تخصیص نمره منفی مربوطه نسبت به تشکیل کمیته علائم جهت تعلیق گواهینامه تأیید نوع اقدام می کند.

۶ – ۴ - ۳ - ۱ - ۳ - در صورتی که حسب درخواست واحد تولیدی برآورده شدن الزامات استاندارد تنها با انجام تغییرات بر روی محصول امکان پذیر باشد، باید تحت کنترل شرکت بازرسی نوع و تعداد تغییرات ثبت و آزمون مجدد انجام گردد. در صورت قبولی نمونه تغییر یافته، واحد تولیدی باید تمامی تغییرات ثبت شده را بر روی تولیدات جاری اعمال و تمهیدات مناسب را برای فراخوان محصولات واگذار شده در نظر بگیرد. شرکت بازرسی موظف است ضمن پیگیری، نتیجه را به صورت مستمر به اداره کل گزارش نماید.

۶ – ۴ – ۳ - ۱ - ۴ - فاصله زمانی انجام آزمون های مجدد از زمان اعلام نتیجه آزمون اولیه، حداکثر یک ماه در نظر گرفته می شود و تصمیم گیری برای ادامه تولید، شماره گذاری محصول به صورت محدود با اعلام شماره شاسی و یا تعلیق گواهینامه با توجه به نوع عدم انطباق در کمیته علائم انجام می گیرد. ۶ - ۴ – ۳ - ۲ - چنانکه در نتایج مردودی آزمون های دوره ای، یکی از مصادیق مواد ۴۰ و ۴۱ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد احراز گردد، موضوع از طریق اداره کل جهت تصمیم گیری به کمیسیون ماده ۴۲ قانون موصوف ارجاع می گردد. ۶ – ۴ - ۴ - بازرسی و ارزشیابی خودرو و نتایج حاصل از بررسی خدمات پس از فروش ۶ – ۴ - ۴ - ۱ - در گزارش های مربوط به ارزشیابی خودرو، بازخورد مشتریان یا نتایج حاصل از بررسی خدمات پس از فروش اعلامی از جانب شرکت های بازرسی متولی امر، چنانکه نقص یا عیب مشاهده شده بیش از دو سال متوالی رویت و گزارش گردد، این عیب جزء عیوب پرتکرار محسوب شده و اداره کل نسبت به تشکیل کمیته علائم جهت تعلیق گواهینامه تأیید نوع اقدام می کند. ۶ - ۵ - اصلاح و تعمیم گواهینامه تأیید نوع ۶ - ۵ - ۱ - سازنده باید قبل از انجام هر گونه تغییر در محصول یا سیستم ها، قطعات و مجموعه های فنی مجزای آن درخواست خود را از طریق شرکت بازرسی به اداره کل ارائه نماید. این امر مستلزم بررسی و در صورت لزوم انجام آزمون های مرتبط می باشد. در صورتی که این تغییرات موجب تغییر در مفاد گزارش های فنی شود، شرکت بازرسی باید نسبت به صدور گزارش های جدید به اداره کل اقدام نماید. ۶ - ۵ - ۲ - سازنده باید قبل از اعمال هر گونه تغییر در فرآیند تولید از جمله تغییر در محل و تجهیزات تولید و تغییر پیمانکاران فرعی مرتبط با فرایند تولید درخواست خود را از طریق شرکت بازرسی به اداره کل ارائه نماید. با توجه به نوع تغییرات، شرکت بازرسی باید نسبت به کنترل الزامات ارزیابی سیستم مدیریت کیفیت مرتبط با نوع تغییرات اقدام و نتیجه را به اداره کل اعلام نماید. اعمال تغییرات از سوی تولید کننده منوط به تأیید اداره کل خواهد بود. ۶ – ۵ - ۳ - اداره کل با توجه به گزارشات دریافتی و حسب تعاریف مندرج در استانداردهای مرتبط، با توجه به نوع تغییر، نسبت به تشکیل کمیته علائم به منظور صدور تعمیم گواهینامه تایید نوع و یا هر گونه مجوز اعمال تغییر برای تولید کننده اقدام می کند. یادآوری - در صورت عدم اطلاع رسانی تولید کننده از تغییرات مربوط به زیربندهای ۶ - ۵ - ۱ و ۶ – ۵ - ۲، در نتایج حاصل از کنترل های تطابق تولید، نمرات منفی طبق زیربند ۶ - ۴ – ۲ - ۱ به واحد تولیدی اختصاص خواهد یافت. ۶ - ۶ - تعلیق یا ابطال گواهینامه تأیید نوع ۶ – ۶ - ۱ - در هر زمان چنانکه نتایج پیگیری اصالت مستندات طبق زیربند ۶ -۱ – ۲ - ۵ موید وجود مغایرت در مستندات ارائه شده از سوی واحد تولیدی باشد اداره کل ضمن تعلیق گواهینامه تأیید نوع، واحد تولیدی را جهت طرح موضوع در کمیسیون ماده ۴۲ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد معرفی می نماید. ۶ - ۶ - ۲ – در صورتی که مجموع عدم انطباق های ناشی از نواقص عمده و بحرانی یک نوع وسیله نقلیه در طول یک دوره بازرسی به ۹۰ نمره منفی برسد اداره کل نسبت به تشکیل کمیته علائم جهت تعلیق گواهینامه تأیید نوع اقدام می کند. ۶ – ۶ - ۳ – در صورتی که مجموع نواقص عمده و بحرانی یک وسیله نقلیه در طول یک دوره بازرسی به ۱۲۰ نمره منفی برسد، اداره کل نسبت به تشکیل کمیته علائم جهت ابطال گواهینامه تأیید نوع اقدام می کند . یادآوری ۱ - در صورت ابطال گواهینامه تأیید نوع، تولید کننده حداقل تا سه ماه پس از تاریخ ابطال تأییدیه امکان اخذ گواهینامه را برای همان نوع از خودرو نخواهد داشت. ابطال گواهینامه تأیید نوع منجر به ابطال تأییدیه تمامی گونه ها و مدل های مربوط به آن نوع محصول خواهد شد. یادآوری ۲ - در صورت اقدام اصلاحی و رفع عدم انطباق مجموع نمرات منفی در پایان دوره تطابق تولید صفر خواهد شد. در غیر این صورت مجموع نمرات منفی به دوره بعد منتقل می شوند. یادآوری ۳ - در صورت قبولی در آزمون های انجام شده و رفع عدم انطباق ها پس از گزارش شرکت بازرسی به اداره کل، گواهینامه تأیید نوع رفع تعلیق می گردد. ۶ – ۶ - ۴ - اداره کل باید در صورت تعلیق یا ابطال گواهینامه تأیید نوع ضمن اعلام به دفتر تخصصی، برای ممانعت از شماره گذاری یا ورود به کار محصول با خارج کردن نام خودرو از فهرست خودروهای مورد تأیید اقدام نماید. ۶ – ۶ - ۵ - پس از تعلیق گواهینامه تأیید نوع، تولید کننده می تواند صرفاً تحت نظارت شرکت بازرسی برای اجرای اقدامات اصلاحی به صورت محدود تولید نماید.در طول این مدت هر گونه پیش فروش و فروش محصول مجاز نمی باشد. ۶ - ۶ - ۵ - ۱ - شرکت بازرسی موظف است ضمن نظارت مستمر بر عدم تولید تجاری خودرو، موارد مغایر را به اداره کل اعلام نماید. ۶ - ۷ - توقف یا خاتمه تولید ۶ - ۷ - ۱ – در صورتی که ساخت یا فروش محصول تا شش ماه پس از صدور گواهینامه تأیید نوع آغاز نشده باشد، یا بیش از شش ماه متوقف شده باشد، تولید کننده باید به شرکت بازرسی اطلاع دهد. شروع ساخت یا عرضه محصول باید از قبل به اطلاع شرکت بازرسی رسانده شود.

تبصره - در مدت زمان توقف تولید، شرکت بازرسی تطابق تولید باید با بازرسی تصادفی از واحد تولیدی، عدم تولید محصول را تأیید نماید. ۶ - ۷ - ۲ – چنان که در یک دوره تطابق تولید، تولید متوقف شده باشد موضوع برای تعلیق یا تمدید اعتبار تأیید نوع در کمیته علائم مطرح می گردد. ۶ - ۷ - ۲ -۱ – چنان که پس از شروع به تولید یا عرضه، تغییراتی در ضوابط یا استانداردهای جدید ایجاد شده باشد، تولیدکننده ملزم به انطباق محصولات با ضوابط جدید است. ۶ - ۷ - ۳ – در صورت تداوم تعلیق گواهینامه تأیید نوع یا خارج بودن خودرو از فهرست خودروهای مورد تأیید سازمان، برای حداکثر یک سال، اداره کل نسبت به تشکیل کمیته علائم جهت ابطال گواهینامه تأیید نوع اقدام می کند . ۶ – ۷ - ۴ - در صورتی که تولید محصول خاتمه یافته و این موضوع از سوی تولید کننده به اداره کل اعلام گردد، تمامی محصولات تولید شده در زمان اعتبار تأییدیه، درصورت احراز شرایط ذیل قابل شماره گذاری خواهند بود: الف - تأییدیه شرکت بازرسی مبنی بر انطباق مشخصات محصولات با گواهینامه تأیید نوع و انطباق مشخصات قطعات با فهرست قطعات موضوع ردیف پ زیربند ۶ – ۱ -۱ - ۷؛ ب - تأییدیه شرکت بازرسی مطابق زیر بند ۶ - ۳ – ۱ - ۳ در صورت شمول؛ ۶ - ۷ - ۵ – چنان که بیش از سه سال از زمان واردات قطعات اصلی و یا تولید محصول گذشته باشد، وضعیت ایمنی و عملکرد محصول مطابق با دستورالعمل "نحوه ارزیابی وسایل نقلیه درجه دو تولید داخل" به شماره ۱۳۱/۲۷۲/د بررسی می گردد. ۷ - مستندات مرتبط ۷ - ۱ - آیین نامه اجرایی تعیین، طبقه بندی و محاسبه کارمزد خدماتی سازمان ملی استاندارد ایران. ۷ - ۲ - روش اجرایی «صدور، تمدید، تجدید، تعلیق، رفع تعلیق، ابطال، صدور مجدد پروانه کاربرد علامت استاندارد اجباری و تشویقی» به شماره مدرک ۱۳۰/۲۲۱/ر. ۷ - ۳ - دستورالعمل "نحوه ارزیابی وسایل نقلیه درجه دو تولید داخل" به شماره ۱۳۱/۲۷۲/د. ۸ - بایگانی سوابق

تمامی مدارک و سوابق مربوط به این دستورالعمل به مدت پنج سال در سازمان نگهداری می­شود. ۹ - گیرندگان مدرک

ریاست سازمان، معاونت های سازمان، پژوهشگاه استاندارد، مرکز ملی تأیید صلاحیت، واحدهای ستادی، ادارات کل استاندارد استان، شرکت های بازرسی فنی، آزمایشگاه های همکار و واحدهای تولیدی خودرو. ۱۰ - پیوست ها ۱ - ۱۰ - پیوست شماره یک: کاربرگ « ارزیابی سیستم کنترل کیفیت» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۱/ک ۲ – ۱۰ - پیوست شماره دو: کاربرگ «درخواست گواهینامه تایید نوع» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۲/ک ۳ – ۱۰ - پیوست شماره سه: کاربرگ «تعهدات استفاده از گواهینامه تأیید نوع و علامت تأیید» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۳/ک ۴ - ۱۰ - پیوست شماره چهار: کاربرگ «طرح کنترلی تطابق تولید» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۴/ک ۵ – ۱۰ - پیوست شماره پنج: کاربرگ «بازرسی فیزیکی و ظاهری محصول» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۵/ک ۶ – ۱۰ - پیوست شماره شش: کاربرگ «فهرست قطعات، مجموعه های فنی مجزا و سیستم های وسیله نقلیه» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۶/ک ۷ – ۱۰ - پیوست شماره هفت: کاربرگ «نحوه فعالیت و رتبه بندی شرکتهای بازرسی فنی» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۷/ک ۸ – ۱۰ - پیوست شماره هشت: کاربرگ «الزامات استقرار سامانه پایش وسایل نقلیه مبتنی بر رمزینه پاسخ سریع (QR-Code)» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۸/ک ۹ – ۱۰ - پیوست شماره نه: کاربرگ «بازرسی وسایل نقلیه با انبارش طولانی مدت» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۹/ک ۱۰ – ۱۰ - پیوست شماره ده: کاربرگ «گواهینامه تأیید نوع» به شماره مدرک ۱۳۱/۲۲۵۹/ک ۱۱ - مدارک منسوخ شده

با تآیید این مدرک، دستورالعمل به شماره ۱۳۱/۲۲۵/د مورخ ۱۴۰۰/۱۱/۱۰ (تجدید نظر دوم) منسوخ و این مدرک جایگزین آن می گردد. quot;این دستورالعمل در چهارصد و چهل و یکمین کمیته تخصصی مورخ ۱۴۰۱/۱۰/۰۵ مورد تصویب قرار گرفت".

نام و نام خانوادگی

تهیه کننده

بررسی کننده

تصویب کننده

تأییدکننده

۱- جمیله ایازی

۲-مهدی دهقان آزاد

۳-حمیدرضا منفردی

۴-سالار تحریریان

۵-افشین فرهادی

۶-محمد اسماعیل شیخ

۱- مهدی انگورج

۲- پریسا عباس دهقان

۳- منصوره مظاهری

۴- رضا فرخی

۵- جمیله ایازی

۶- عبدالغفار حقیقی مقدم

۷- مجید نوری کمری

۸- فرامرز فرهمند

۹- مهدی دهقان آزاد

۱۰- حمیدرضا منفردی

۱۱- سالار تحریریان

۱۲- احمد منصوری

۱۳- بابک رستمیان

۱- محمدرضا درگاهی

۲- احسان ساده

۳- پرویز درویش

۴- ماشااله درستکار

۵- مجید آقابابائی

۶- صادق محبی

۷- علی اصغر صباغ الوانی

۸- سید ابراهیم ابراهیمی

۹- سید محمود هاشمی

۱۰- حسن خانه زر

۱۱- جلال ریزانه

مهدی اسلام پناه

سمت

۱- معاون دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی

۲- سرپرست گروه نظارت بر استانداردهای خودرو و نیرومحرکه

۳- رئیس گروه نظارت بر استانداردهای هوایی، دریایی و ریلی

۴- رئیس گروه نظارت بر استانداردهای جوش

۵ –کارشناس نظارت بر استانداردهای خودرو

۶ –کارشناس نظارت بر استانداردهای خودرو

۱- سرپرست دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی

۲- مدیر کل دفتر مطالعات تطبیقی و مشارکت در تدوین استانداردهای بین المللی

۳- معاون پژوهش و فناوری پژوهشگاه استاندارد

۴- معاون امور مجلس (اداره کل امور حقوقی و مجلس )

۵- معاون دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی

۶- کارشناس حوزه امور استانها

۷-رییس گروه پژوهشی خودرو و نیرومحرکه پژوهشگاه استاندارد

۸-رئیس گروه نظارت بر استانداردهای مکانیک و فلزشناسی

۹- سرپرست گروه نظارت بر استانداردهای خودرو و نیرومحرکه

۱۰-رئیس گروه نظارت بر استانداردهای هوایی، دریایی و ریلی

۱۱- رئیس گروه نظارت بر استانداردهای صنعت جوش

۱۲- رئیس گروه ارزیابی کیفیت کالاهای وارداتی

۱۳-رئیس گروه تحول اداری و نظام پیشنهادات (دفتر برنامه ریزی ،نوسازی و تحول اداری)

۱-سرپرست معاونت نظارت بر اجرای استاندارد

۲- معاون ارزیابی کیفیت

۳- معاون تدوین و ترویج استاندارد

۴- معاون توسعه مدیریت،امور حقوقی و مجلس

۵- مشاور و مدیر کل دفتر بازرسی، پاسخگویی به شکایات و ارزیابی عملکرد

۶- مشاور و مدیر کل دفتر حوزه ریاست، هماهنگی امور استانها و دبیرخانه شورای عالی استاندارد

۷- سرپرست پژوهشگاه استاندارد

۸- مدیر کل امورحقوقی و مجلس

۹- رئیس مرکز ملی تائید صلاحیت ایران

۱۰- رئیس مرکز اندازه شناسی و اوزان و مقیاسها

۱۱- مدیر کل دفتر برنامه ریزی، نوسازی و تحول اداری

رئیس سازمان

امضا

۱-

۲-

۳-

۴-

۵-

۶-

۱-

۲-

۳-

۴-

۵-

۶-

۷-

۸-

۹-

۱۰-

۱۱-

۱-

۲-

۳-

۴-

۵-

۶-

۷-

۸-

۹-

۱۰-

۱۱-