نظر مشورتی ۷/۳۸۹۹ مورخ ۱۳۸۴/۰۶/۱۳ اداره کل حقوقی قوه قضائیه

علت قتل راکب موتور، فعل مأ مور ناجا بوده و لاغیر. زیرا اگر مأ مور یاد شده، تعادل راکب موتور را بر هم نمی زد موتور سوار، با این که کلاه ایمنی و گواهینامه نداشته به زمین نمی خورد و سر او به آسفالت برخورد پیدا نمی کرد و نتیجتاً به قتل نمی رسید. بنابراین علت به هم خوردن تعادل راکب موتور و... و بالاخره قتل او معلول عمل مأ مور ناجا بوده است.

عدم رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی از جانب مقتول یعنی نداشتن کلاه ایمنی و گواهینامه، مؤثر در زمین خوردن راکب موتورسیکلت نبوده، زیرا اگر تعادل او به کیفیت مندرج در استعلام، توسط مأ مور ناجا، به هم نمی خورد، راکب موتور، به زمین نمی خورد و به راه خود ادامه می داد و نتیجتاً به قتل نمی رسید.

علت حادثه در ما نحن فیه، به نحوی که مذکور افتاد، یک امر بوده و آن عمل مأ مور ناجا بوده، بنابراین تخلفات راکب موتور در حادثه، هیچگونه تأ ثیری نداشته تا بحث از درصد تقصیر شود. به این ترتیب چون درصد تقصیر منتفی است لذا جلب نظر کارشناس برای اعلام درصد تقصیر، لازم نیست.

علت وقوع حادثه یک امر بوده و آن عبارت است از انحراف به چپ راکب موتور مقابل. به عبارت دیگر با این که راکب موتور دیگر (مقتول) فاقد کلاه ایمنی و گواهینامه بوده و سرعتش هم غیرمجاز بوده، مع ذلک چون تخلفات او در حادثه هیچگونه تأ ثیری نداشته و اگر راکب موتور مقابل مقتول، انحراف به چپ پیدا نمی کرد، مقتول به راه خود ادامه می داد و هیچگونه برخوردی پیدا نمی کرد، لذا علت وقوع حادثه فعل موتورسواری است که انحراف به چپ پیدا کرده و راه او را سد کرده و موجب قتل شده است و چون فعل یکی، موجب قتل دیگری است، اساساً درصد تقصیر منتفی است.

نظر ۲۲۷۶/۷ ـ ۴/۴/۱۳۸۴ ا.ح.ق. مندرج در زیرنویس ماده ۵۰۵ ق.م.ا. ۱۳۹۲ رجوع شود.