مصوبه شورای اقتصاد در خصوص تأمین و خرید ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو از طریق برگزاری مناقصه بین المللی با استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فایناس)

مصوبه شورای اقتصاد در خصوص تأمین و خرید ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو از طریق برگزاری مناقصه بین المللی با استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فایناس)

مصوب ۱۳۹۵,۰۶,۰۱

با اصلاحات و الحاقات بعدی

شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۱ /۶ /۱۳۹۵ درخواست شماره ۲۷۷۸۴ مورخ ۹ /۳ /۱۳۹۵ وزارت کشور در خصوص تامین و خرید ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو از طریق برگزاری مناقصه بین المللی با استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فاینانس) را به استناد بند ۶ ماده (۳) قانون برنامه و بودجه، تبصره (۳) قانون بودجه سال ۱۳۹۵ کل کشور و ماده (۸۲) قانون برنامه پنج ساله پنجم توسعه جمهوری اسلامی ایران بررسی و با رعایت موارد ذیل مورد تصویب قرار داد. ۱ – دستگاه اجرایی مکلف است اقدام لازم را مطابق مفاد دستور العمل درخواست صدور مجوز استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فایناس) به شماره ۱۴۵۰۱۸ مورخ ۵ /۷ /۱۳۹۴ مصوبه شورای اقتصاد بعمل آورد. ارائه آنالیز محاسبات طرح، اعم از نرخ بازده داخلی، جداول دریافت و بازپرداخت تسهیلات، مطابق بند (۳) به منظور طرح موضوع در شورای اقتصاد ضروری است. ۲ – سقف استفاده از تسهیلات مالی خارجی (فایناس) حداکثر به مبلغ دو میلیارد (۰۰۰ /۰۰۰ /۰۰۰ /۲) یورو با رعایت بند (۶) این مصوبه بابت پیش پرداخت و اصل تسهیلات تعیین می گردد. ۳ – وزارت کشور – سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور مکلف است به منظور تامین ۲۰۰۰ دستگاه واگن قطار شهری و حومه ای طی مدت حداکثر پنج سال و از طریق برگزاری مناقصه بین المللی اقدام نماید. ۴ - نظر به تفاوت موجود در مشخصات فنی و قیمتی واگن ها، طرح مذکور در قالب یک یا چند بسته بطور هم زمان و یا چند مقطع زمانی به مناقصه گذاشته می شود. شرایط فنی، اقتصادی، مالی و جداول زمانبندی دریافت و بازپرداخت تسهیلات در هر مورد به تایید شورای اقتصاد خواهد رسید. ۵ – به منظور تجمیع طرف عرضه و شکل گیری زنجیره های تولیدی در صنعت داخلی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می تواند به عنوان مدیر طرح با حداکثر اختیارات مدیریتی (MC) تعیین شود. در صورت عدم تمایل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از این امر وزارت کشور نسبت به انتخاب مدیر طرح دیگر اقدام خواهد کرد. ۶ – مشخصات فنی ناوگان با هماهنگی دستگاه بهره بردار تعیین می شود. ۷ – وزارت کشور – سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور موظف است ضمن رعایت قانون حداکثر استفاده از ساخت داخل و با استفاده از ظرفیت های موجود داخلی در ساخت واگن، بسته های قراردادی را به نحوی تنظیم و اجرایی نماید که سهم داخلی سازی طرح حداقل (۵۵ درصد) باشد. ۸ – شرکت های طرف قرارداد موظفند تا دو سال نسبت به ضمانت محصول، اقدام و پس از تحویل واگن ها، خدمات پس از فروش و آموزش کادر فنی بهره برداری را بصورت ادواری به مدت بیست سال انجام دهند. ۹ – وزارت کشور – سازمان شهرداری های و دهیاری های کشور موظف است با همکاری وزارت نفت نسبت به اجرایی شدن ماده ۱۲ قانون توسعه رفع موانع تولید رقابت پذیر؛ میزان صرفه جویی سوخت حاصل از جایگزینی این واگن ها با سایر سیستم های حمل و نقل درون شهری را محاسبه و نسبت به اخذ مصوبه شورای اقتصاد اقدام نماید. ۱۰ – وزارت کشور – سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور موظف است گزارش های پیشرفت کار را در مقاطع سه ماهه تهیه و به سازمان برنامه و بودجه کشور گزارش نماید. ۱۱ – رعایت شرایط زیست محیطی برای دستگاه اجرایی الزامی است. ۱۲ - وزارت کشور مکلف است برنامه زمانبندی تحویل واگن ها را حداکثر ظرف مدت یک هفته به دبیرخانه شورای اقتصاد ارائه نماید. محمد باقر نوبخت