نظر مشورتی ۷/۹۵/۱۴۳۶ مورخ ۱۳۹۵/۰۶/۱۶ اداره کل حقوقی قوه قضائیه

رأی/نظر مصوب ۱۳۹۵/۰۶/۱۶

اولاً مقررات مذکور در ماده ۵۰۴ قانون مجازات اسلامی مصوب ۱۳۹۲ که ناظر به قاعده اقدام می باشد و طی آن زیان دیده (عابرو....) به واسطه رفتار غیر مجاز استحقاق مطالبه خسارت از عامل ورود زیان را ندارد ناظر به مواردی است که راننده (مرتکب) در ورود زیان رفتار زیانبار) مرتکب تقصیری که موجب انتساب زیان به وی گردد نشده باشد (تقصیرنداشته باشد) و لذا در فرض سوال که "سرعت غیر مجاز "راننده موجب ورود خسارت به عابر یا راکب موتورسیکلت شده است از شمول ماده قانون فوق الذکر خارج است. ثانیاً مقررات مذکور در ماده ۲۶ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹، نسبت به عابر مصدوم یا وراث عابر متوفی، جنبه حمایتی دارد. درواقع، مقنن به منظور جبران زیان وارده به مصدوم یا وراث متوفی، علی­رغم انتساب حادثه به رفتار وی، ترتیبات و تکالیف خاصی را برای پرداخت دیه از سوی شرکت بیمه یا صندوق تامین خسارت بدنی، مقرر داشته است و لذا درفرض سؤال، در هرحال، درصورت عدم مسؤولیت راننده، شرکت بیمه یا صندوق مزبور، به استناد ماده ۲۶ یاد شده، ­باید تمامی دیه مربوطه را به مصدوم یا وراث متوفی پرداخت نماید و درصورتی که عابر و راننده هر دو در حادثه مقصر باشند و حادثه منتسب به هر دو شود، در این صورت نیز حسب مورد شرکت بیمه یا صندوق یاد شده به استناد ماده ۲۶ مذکور و قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۲۰/۲/۱۳۹۵، مکلف به جبران زیان وارده به طور کامل می­باشد. بدیهی است که چنانچه راننده در قسمتی مقصر شناخته شود، جبران زیان از سوی شرکت بیمه، به معنای عدم مسؤولیت مدنی و نیز کیفری راننده نخواهد بود

طرح سؤال رایگان

سؤال ملکی خود را مطرح کنید و پاسخ متخصصان را دریافت کنید.

دعوت به گفتمان

اگر تجربه‌ای در تفسیر یا اجرای این قانون دارید، دیدگاه حرفه‌ای خود را در گفتمان منتشر کنید.